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未了NERV 论坛元老 发消息
发表于 12-11-13 16:09:38 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
R3R都出了 那不如搞个max玩玩吧
ss_aa 超级元老 发消息
发表于 12-11-13 16:14:25 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
全力支持OTA-ZEON,详情请搜我的帖子
迷人的眼神 论坛元老 发消息
发表于 12-11-13 16:47:04 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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绯色之门 论坛元老 发消息
发表于 12-11-13 17:32:38 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
既然都有R3R了,下一辆应该轴车吧
250527437 超级元老 发消息
发表于 12-11-13 18:40:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
Αmy.wu 发表于 12-11-13 15:07
皮带车动力没有轴车反应来的那么敏捷,皮带车毕竟阻力大于轴车,而且容易进灰···轴车保养麻烦点,扭力不 ...

前面的我都可以理解 后面那句不是很理解 求解释............
Αmy.wu 高级 Fans 发消息
发表于 12-11-13 18:54:44 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
250527437 发表于 12-11-13 18:40
前面的我都可以理解 后面那句不是很理解 求解释............

一个超跑去爬山和一个拖拉机去爬山那个力气大点,3档爬坡和1档爬坡那个有力气,这下知道什么是扭力了吧···皮带具有一定的韧性,有一定的缓冲力所以扭力肯定比轴车好一点,轴和齿轮之间毕竟都是死死的,漂移还是建议皮带车···轮胎打滑需要扭力,当然主要看电机选择,传动方式也不是绝对的

点评

罗湖啊凯  你想多了  发表于 13-1-22 18:01
janyhang  我无语啊- -皮带扭力大- -我真第一次听说  发表于 12-11-13 20:23
250527437  皮带的缓冲力能增加扭力?第一次听说呀 皮带的缓冲力造成油门反应延时我倒知道  发表于 12-11-13 20:14
janyhang 论坛元老 发消息
发表于 12-11-13 19:02:16 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
R3R 干嘛要换??换了就明白什么是杯具的开始~
eddiexu 金牌 Fans 发消息
发表于 12-11-13 19:12:59 |显示全部楼层 来自: 中国上海
R3R也是顶级的 既然要换就说明不喜欢了,那换的肯定要自己喜欢,别说这3台车你没有特别的偏爱哦
gao146180 长老 Fans 发消息
发表于 12-11-13 19:35:50 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
我靠,骚人,R3R还没出手就上来问车架啊???
250527437 超级元老 发消息
发表于 12-11-13 20:05:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
本帖最后由 250527437 于 12-11-13 20:08 编辑
Αmy.wu 发表于 12-11-13 18:54
一个超跑去爬山和一个拖拉机去爬山那个力气大点,3档爬坡和1档爬坡那个有力气,这下知道什么是扭力了吧· ...


模型漂移没1档或者3档的 不要拿真车的传动来比 不是同一回事 模型的扭力跟皮带传动和轴齿传动一点关系也没 模型的扭力 一看最终传动比 二看电机功率或者T数或者KV值 三看电池  不知你是如何理解到皮带传动扭力比轴传动大的~~~ 皮带和轴 只要是相同的最终传动比 相同的电机 相同的电池 他们的扭力都一样 只是一个油门反应直接 一个油门反应柔和
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