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引擎疑惑:mega zx-15

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波塞頓 论坛元老 发消息
发表于 06-3-23 23:41:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 RCPhil 于 2006-3-23 07:41 发表
听上帝的话,让我明白好多。

我想问一下,那为什么相同级别的比赛可以用 12级和15级两个不同排气量的引擎呢?这样势必会造成不公平?就像越野比赛都是用21级的引擎。

可不可以解释的详细一点。谢谢

有很多國際大型比賽....是限用.12級別引擎的....
12級引擎較高端機型對於小油車來說...都會常態性處於動力過剩現象...
在正式賽道中......引擎動力輸出的的線性程度....其實比輸出的馬力大小還重要
一個經過良好調教的引擎.....在動力輸出線性上必然可以增加車子彎道中的...操控性能....
當然在大型賽道中.....15級高端引擎....在某種程度之上....還是有動力上的優勢...
不過在油耗性上....就佔不到啥便宜.....已偶個人來說....
偶是使用12級引擎的.....也許是偶控車技術尚不到家吧....裝比較快的15級引擎...反而單圈還慢了...
:P:P:P:P
G4ing 论坛元老 发消息
发表于 06-3-24 10:55:07 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
原帖由 上帝 于 2006-3-22 18:39 发表
扭力大小....其實與行程關係不是很大.....(相同排氣量做比較)
與扭力真正搭上關係的是.....排氣與掃氣正時.....
排氣掃氣正時越早.....轉速越高...扭力越小...
排氣掃氣正時越晚.....扭力就越大....高轉速的表 ...

不过排气管也 有 很大的关系哦~
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