新人求助禾宝8SC电机齿轮

hefengeagle 发表于 12-12-3 23:43
谢谢各位。入了17T和21T，准备用电流计测一下工作电流，然后决定最终配置。

这个好办了，按经验是4S用17T就可以，6S用21T，不过可能快到无法控制，需要限制油门。

hongzyzy 发表于 12-12-4 01:44
这个好办了，按经验是4S用17T就可以，6S用21T，不过可能快到无法控制，需要限制油门。

你的经验没有告诉你6S用21T会爆转子么？你搞得清楚T数搭配不？电压越大用的电机齿还更大，别误导别人了。

看来在车模里面对电机和负载的理论比较不统一。我平常跑比赛的船，对电机和桨叶的要求很严格，一般来说是，在其他条件不变的情况下，大KV电机带小桨，小KV电机带大桨(桨叶的大小其实就是直径差1-2毫米)，但是产出的工作电流却有很大差异。我想同样的道理应该适用在车上。现在入了17T和21T，加上随车的15T，一共三个。到手之后用专门的ETTI电流计记录一下工作电流的曲线，相信可以得出一个结果。 如果有车模的理论资料就更好了，那位老大可以分享下.....

勾子 发表于 12-12-4 03:27
你的经验没有告诉你6S用21T会爆转子么？你搞得清楚T数搭配不？电压越大用的电机齿还更大，别误导别人了。

自己看看各厂家官方说明书吧，比较好找的例如SLASH的说明书，官网就有。因为电压高了扭力过剩才需要更大的电机齿。爆转子是因为过热，过热是因为动力曲线与减速比不匹配并且与操作手法和散热条件有关，不是一两句话就能定论的。如果用21齿6S油门肯定限制在70%以下，最大功率都限制住了想爆转子也有难度。现在的情况因为只有两个电机齿，不能可能高电压用小电机齿的，但具体21T是否合适也需要测试下再决定。我的18T用6S感觉甩饼很严重貌似扭力过剩，用21T可以试试。

4S 17 18T    6S 15-17

其实道理不复杂，6S相对4S时最大功率大了50%（以电调最大电流计算），如果用同样或者更小的电机齿只会让扭力更大。但是对于8SC来说即使用4S也会疯狂甩饼，也就是说扭力过剩，用更大电机齿用意在于使扭力不再增加而延伸极速，但由于8SC超出80km/h后不好控制可以在遥控器上限制油门百分比，相当于限制了最大电流也就是最高速度，使得正常速度范围内更好控制，有点像真车的牵引力控制概念，电池也更耐用。必要时候可以取消限制火力全开施展极速。

因为我主要是玩土路，瓶颈在抓地力而不是扭力，我是这个思路。如果玩平路可能抓地力不是问题而扭力需要更大，那时也可以考虑楼上的方案。但更高电压用更小电机齿的行为我肯定不认同，如果出现这个情况只能说低电压时电机齿已经用大了。

想到更简单的例子类似骑变速自行车，当有劲儿的时候都想上到更高档位，没听说越有劲儿越降档的行为。