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湖南潘浪 超级 Fans 发消息
发表于 12-12-6 20:53:31 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
刚开始因为卡得比较紧,着不了车,后来用烤枪加热后打着了,发车后有金属撞击声,而且加油就熄火,调了怠速螺丝,但是排气管里不停的往外喷油,是很厉害的那种,请各位给指导指导!
humansun 元老 Fans 发消息
发表于 12-12-6 20:57:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
是不是富油了,还有油品保存情况如何,如果保存不好,比例乱掉,很能着车的!油在缸里基多了就会很紧!拉都拉不动!
湖南潘浪 超级 Fans 发消息
发表于 12-12-6 21:00:33 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
humansun 发表于 12-12-6 20:57
是不是富油了,还有油品保存情况如何,如果保存不好,比例乱掉,很能着车的!油在缸里基多了就会很紧!拉都拉不动 ...

富油调那个针啊?都是原厂设置!油是刚买的
humansun 元老 Fans 发消息
发表于 12-12-6 21:05:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
湖南潘浪 发表于 12-12-6 21:00
富油调那个针啊?都是原厂设置!油是刚买的

原厂就对了,肯定是富油,你可以看看r神的置顶帖!通常都是主油针3-3.5圈,副油针2-2.5!磨合好了再慢慢调到合适的点!你也可以去"油裤"上搜索老蔡调车学着调油针,不过是磨合后的调试!
yulang0fly 长老 Fans 发消息
发表于 12-12-6 21:45:26 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
新发动机肯定加油就熄火的,一个是没磨开,一个是副油针很富油。先放到台子上怠速磨一箱油就好,别乱调油针,出场油针是很富油的,是为了在磨合期更好的保护发动机,所以喷油肯定很厉害,这就对了
湖南潘浪 超级 Fans 发消息
发表于 12-12-6 22:05:34 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
谢谢各位,要学的太多了!
摆摆 金牌 Fans 发消息
发表于 12-12-6 22:07:10 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
很明显富油了  连接油门拉杆位置的那里就是副针  拧紧一点
kentan 长老 Fans 发消息
发表于 12-12-7 00:02:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
建议你别调油针,磨好了再看调油针的贴。
调乱了有你好受的。
zhanghanjin093 超级元老 发消息
发表于 12-12-7 12:06:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
楼主,先把机器磨合好,然后再调油针,3.3这发动机很好调的
湖南潘浪 超级 Fans 发消息
发表于 12-12-7 14:21:51 |显示全部楼层 来自: 中国江西九江
zhanghanjin093 发表于 12-12-7 12:06
楼主,先把机器磨合好,然后再调油针,3.3这发动机很好调的

主要是没办法稳定的怠速磨合,发车后就熄火
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