求教皮带车与轴车

请问各位大神们，皮带车的操控性真的比轴车好很多吗？提速也比轴车快？再求推荐几款皮带车，要求3000一下

747，NT1车架都在3000以下啊。有场地跑，绝对是皮带车占优的，LZ已经是第二次发帖了。。

提速一般是轴车快。我也是第2次回答LZ的帖子了。MTX-5其实也很好看。

aa01sd 发表于 12-12-11 13:35
提速一般是轴车快。我也是第2次回答LZ的帖子了。MTX-5其实也很好看。

嗯，LZ是小白，望高手多指教······话说LZ最近在某宝上看到禾宝的骇客10貌似还行捏，12级+皮带RTR才1600······

那GS18级引擎加皮带RTR才1100{:soso_e140:} 想买皮带车有钱最好上NT1或者MTX5，没钱用RRR
我的GS：

aa01sd 发表于 12-12-11 22:47
那GS18级引擎加皮带RTR才1100 想买皮带车有钱最好上NT1或者MTX5，没钱用RRR
我的GS：

747不好？？？？？？？？？我是听说MTX5大齿精度不好，扫2档齿哦

岑大少 发表于 12-12-11 23:51
747不好？？？？？？？？？我是听说MTX5大齿精度不好，扫2档齿哦

忘记747了，我对油房的研究就停在MTX5上了，后面出的新车都不看了{:soso_e110:} ，资料没怎么看，没钱买，没研究，没发言权。

aa01sd 发表于 12-12-12 00:05
忘记747了，我对油房的研究就停在MTX5上了，后面出的新车都不看了 ，资料没怎么看，没钱买， ...

呵呵，你的MTX5有没有扫齿，我想证实下别人说得对不对。

岑大少 发表于 12-12-12 00:08
呵呵，你的MTX5有没有扫齿，我想证实下别人说得对不对。

MTX5精度很高的，扫齿是因为扭动式车架的设计造成的。所以说想要坦克买NT1。

提速轴车快，但皮带更适合承载越来越大的新款发动机