转向抖动！MST ms01d pro 本人已心碎！！

Shaktani 发表于 12-12-16 21:01
好好检查下有可能安装时候会自动跑~不行就按十三歌那样加2个连杆 用不着换狗骨吧？来个视频看看

十三哥加连杆，具体要买什么配件啊，？？高手来指点下！！

我这边三台MST的车，一台01DPRO.一台头置，一台轴车，大角度都没有抖动，我估计是你哪里没搞对，或者是转向角度超过了CVD的最大角度，并不是说你的舵量输出调到60%就行了，你得看轮子的实际转向角度，请仔细观察一下，慢慢的打方向，当CVD都卡住了，你的转向手轮还能转，这说明你的舵量输出还是太大，调小，直到小于CVD卡住的角度，如果舵量输出大小没有问题，那再检查前波箱吧，建议拆了重装，注意所有细节，保持左右平衡对称。

你没有图也没有视频，大家只是猜测，希望可以帮到你。

250527437 发表于 12-12-16 19:53
所以说MST的车坑爹嘛 但是没人相信 哈哈哈  CVD都卖到320了 抖几下就断了 跟顶X货有啥区别~~~~~~

抖几下就断？肯定是装的有问题，基米螺丝拧了吗？我玩了半年就断了一根，因为一开始不知道要拧基米螺丝，之后没有断过一根，另外不知道300多是什么cvd,我记得之前是220，现在是1XX

suzheng123 发表于 12-12-16 21:54
十三哥加连杆，具体要买什么配件啊，？？高手来指点下！！

建议好好查一下问题，因为正确安装和设置后，不会出现狂抖的，连杆不治本

proxyz 发表于 12-12-16 20:49
TB上随便搜了一下 官方授权经销商的价格好像也仅仅是181.06一对哦
Y记，SJ的才是300以上
截图为证：

SJ是300多没错 但是Y记是200左右而已 300以上的是副厂OP件 不是原厂的  你看看200-300之间的CVD 除了MST会断外 还有那个牌子的会断的 ~~~~最早的时候 MST的CVD是卖320的 不信去问十三吧

proxyz 发表于 12-12-16 20:58
建议你上个视频 大家来帮你分析下原因 01dpro的架子保有量还是蛮多的 我自己玩的也是 确实没有发现你说的转 ...

60度只是静止时的角度 动起来很难去到60度 任何CVD都是这样（除了三节棍）  你可以把CVD拆下来 用手抓住CVD的轴 另外一只手去转动CVD 你会发现cvd的杯会有被甩出去的趋势 其实就是这个趋势导致了抖动 运动的时候 CVD角度越大 这个趋势越明显 所以 车一定要调到CVD的角度大于转向杯的角度 判断方法就是 你的CVD轴 两边看起来要平行或者是向前内八 要是向前外八 当你转向的时候 CVD会比转向杯更快达到极限 这样当然抖的厉害啦 另外一个方法就是 两边的转向杯拉杆都拆了 手动去转动转向杯 剩下的应该知道吧 这里就不往下讲了

250527437 发表于 12-12-17 08:34
SJ是300多没错 但是Y记是200左右而已 300以上的是副厂OP件 不是原厂的  你看看200-300之间的CVD 除了MST会 ...

大哥，都说了，安装好以后cvd不会断，很多人cvd断是因为根本不知道要cvd里拧几米螺丝，这是MST最坑爹的地方，说明书里好像也没写要拧，所以一上手的新手，只要不拧的话，都会不停的断。我就是一上手断了一根，然后才知道要拧的，自从拧好了玩了半年多2台车都没有再断过，而且自己水平也不好，不停撞撞碰碰。
对于价格，很久前的300多确实不知道，但是MST之后降到222然后现在降到18X的价格， 这也叫坑爹吗？？
MST确实还存在不少的缺点和需要改进的地方，也不知道当初MST怎么伤害到你幼小的心灵了，不过MST看得出来还是在不停的改进，从最初的MS到FS以及到现在的XXX。。。很多地方都在不停的完善和改进。这是拥有过MST的模友都看的到的。所以还是宽容点吧{:soso_e120:}

我轉用頭單向後已有好大改善

eddiexu 发表于 12-12-17 10:39
大哥，都说了，安装好以后cvd不会断，很多人cvd断是因为根本不知道要cvd里拧几米螺丝，这是MST最坑爹的地 ...

几米螺丝拧在哪里？？请问大哥！  指点下我，最好有图片

suzheng123 发表于 12-12-17 11:05
几米螺丝拧在哪里？？请问大哥！  指点下我，最好有图片

你看狗骨上只有2个洞是可以拧进去 几米螺丝的