【四九城】2012年收官之作--BMW E30 V10开放引擎（内附制作教程）--------------申精

2012年收官之作 BMW E30
为前阵子做的引擎挑车壳挑了很久，主要因为考虑到机头仓下沉时油压架的高度，最后选了TAMIYA新出的这款BMW E30，废话不多说先看照片，制作过程在后面.......







制作过程：
先从材料说起吧，用了3mm ABS棒料、3mm ABS方形管料、10mm ABS棒料、1mm ABS板料、2mm ABS板料、饮料吸管、TS罐漆、AB胶及热熔胶等等.......

1mm ABS板料和3mm ABS棒料制作的进气机构

棒料用火烤一下就可以进行弯折

零配件假组状态

喷漆，用的是TAMIYA的TS40，金属黑色，稍带金属色泽

对10mm ABS 棒料进行切割、打磨........（最好有个电磨）

喷漆后的模样，改头换面了！~！~！~
其他的零配件制作也是如此，大相径庭！~



蛇形管是用饮料吸管做的，能想象它以前的模样吗~~~

3mm ABS棒料加热弯折后喷漆的效果，电镀银色~

基本零件制作完毕后就该是车壳了.........
TAMIYA这款车壳，延续了田宫的一贯风格，偏向于民用车型的设计，仿真度还是很高的，毕竟人家是静态模型的龙头，特别说一下中网，真实的还原了真车的细节，灯杯也是如此，达到了静态模型的水准，另外，原车灯杯如需接灯是要对灯杯进行打孔的！
此款车壳的不足有以下几点：
1.190的宽度---用惯了yokomo的魔友肯定觉得窄
2.开模线---始终没弄明白为什么TAMIYA的模具为什么就不能改改.......
3.尾部灯杯---此产品没有尾部灯杯，与头灯的细致程度相比，少了尾部灯杯简直是一大缺憾，只能自己加工了........
4.遮盖纸及贴纸---最近TAMIYA出的几款产品的遮盖纸和贴纸都是没有进行切割的，或许是为了降低成本的原因，一套贴纸刻下来眼睛都花了.......
关于车壳的喷涂咱就不多说了，我做的单色ps5，只是为了让车壳低调些，避免喧宾夺主。

刻引擎盖的时候还是很心疼的，怎么说也是200多的壳子~

头灯的安装孔位是需要打通的

2mm ABS板料切割打磨制作机头挡板


喷漆~~~假组~~~

机头舱底假组，整体下沉了8mm左右，安装对油压架无影响，本人用的是yokomo车架,DRB和DIB都可以进行无损安装，各位魔友可根据自己的车架及车壳确定舱底下沉的高度~

背板假组，准备粘胶~~

内涂热熔胶~

机舱整体假组



继续内部涂胶，尽量保证车壳的强度，一般性碰撞应该是没问题的，只要不全油上墙~~


机舱整体安装完毕........

机体假组........

重新回到第一张~~~~
油冷是yokomo的改装件，心情而已，除了它其余的全部手工DIY，上车的时候我后面用的传统的车壳柱，前面用的隐形车壳柱，大概就是这些了，希望大伙喜欢我的E30---2012收关之作
此车壳将赠予北京173车场，北京的朋友如果想看实物就来车场吧，另外如果制作上有什么不清楚的地方可以联系我QQ:2451911180,北京四九城漂移车队-RAIN
看完帖子记得顶下哈！~！~！~！~

沙发！！比完赛我就拿走了。

学习学习。。还少一下材料，补足了试做玩玩

我的E30啊啊啊啊啊啊啊

牛人一个 很霸气

暴力啊！！！！ 要不要这么暴力啊！！！！

漂亮！何时去173可以见到？

LZ是做静态模型的料啊  

这么好的壳不下地。哎

哇擦，这个必须顶