TYPE C是金属的好点还是碳纤维的好点

碳纤维怕尖锐物体 蹭一下不好说啊 对漂移车来说金属稍微重点有多大影响？ 然后我看淘宝TD10/TYPE都写在一起是有两个名字？新手求科普 还有额- -这车电池是放一边的 一般漂移不都是放后面的,,,

TD10是国产山寨的·······YOKOMO TYPEC 才是正品········

不要光看电池放置的位置就下定义说是漂移or竞速，皮带车和轴车的分布都各有差别   碳纤用在rc上面   就不用再考虑强度耐用之类的问题了，最便宜的3K碳纤也是绰绰有余，LZ不用担心，还有，你的上一个帖子说皮带很容易断，除非你玩漂移是在很严酷的地面上玩，但那也不是漂移该呆的地方，一般都找干净的，铺装好了的像瓷砖地之类的地面玩儿的，柏油路这样的就不怎么适合了所以断皮带这事儿也完全不用担心，很少有断皮带的事儿的

hip剑 发表于 13-1-14 12:30
不要光看电池放置的位置就下定义说是漂移or竞速，皮带车和轴车的分布都各有差别   碳纤用在rc上面   就不用 ...

你是说碳纤维的很耐用啊 碳纤维我了解过 地不平小细沙蹭一下很伤 碳纤维这种东西 不像金属刮花了还有沧桑感... 皮带要是不容易坏我就买皮带好了 你说的那个跑泊油路容易断是什么原因？学习学习//..

三千せ界 发表于 13-1-14 12:21
TD10是国产山寨的·······YOKOMO TYPEC 才是正品········

淘宝上卖的车架都是两个名字斜杠写一起 不信你看看

我是down 发表于 13-1-14 12:37
你是说碳纤维的很耐用啊 碳纤维我了解过 地不平小细沙蹭一下很伤 碳纤维这种东西 不像金属刮花了还有沧桑 ...

本身一辆漂移全重的话也只有个3斤的样子，碳纤的底盘偶尔蹭到个石子之类的完全没有大碍的，好像LZ以前是玩儿短卡baja之类的吧，漂移可是个细腻活儿了啊，一般场地都要很平整很干净的，所以自然也不会遇到太多石子之类的东西，皮带车真的没有你认为的那么脆弱的，因为上面也说了，场地的问题，LZ你也多翻翻老帖，你有几个观念都以偏概全了，多学习学习，我也刚入几个月，一起学习吧

2楼正解！国产与进口之分！
论坛有句话！越省的越花钱，一分价钱一分质量！

碳纤维也是刮花。 你不直接掰 轻易不会碎。 不用怕。  金属变形了 不好恢复。 碳纤维轻易不会变形。

尼龙地盘看起来不咋地 也是有好处的

小马哥a 发表于 13-1-14 13:55
碳纤维也是刮花。 你不直接掰 轻易不会碎。 不用怕。  金属变形了 不好恢复。 碳纤维轻易不会变形。

金属刮花倒是不怕 碳纤维刮花真不好看{:soso_e109:}