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EB48电机过热怎么解决？

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李ryan

元老 Fans 发消息

发表于 13-1-21 12:24:50 |显示全部楼层来自：中国重庆

电机过热，因为EB48壳子小，紧凑，我装壳子跑10分钟左右电机非常烫。壳子开了孔还是很烫，位置小了没办法加风扇。求解决办法，812 2150 18T 算不算大？

点评

A418T 刹车频率过高。。发表于 13-1-22 11:45

6926215

论坛元老发消息

发表于 13-1-21 13:13:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

换16t 可能会好一点

gxmdyw

长老 Fans 发消息

发表于 13-1-21 13:15:06 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

有点大啊，换小点吧

李ryan

元老 Fans 发消息

发表于 13-1-21 13:18:36 |显示全部楼层来自：中国重庆

看来只有换T了。我之前觉得估计是散不了热导致的。
但是好像电机齿和中差齿的距离很大。不能用小齿。

sunyang2006

论坛元老发消息

发表于 13-1-21 13:57:56 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

18T 太大了 ······················马达电调未必承受的了

xiaoxinzhu

论坛元老发消息

发表于 13-1-21 14:23:19 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

18T大太多了，而且2150KV啊，换小点吧，17T 1900KV差不多，2150换16T以下吧~

joho

超级元老发消息

发表于 13-1-21 14:27:41 |显示全部楼层来自：中国广东中山

我在泰国很大的場地, Tekin 2050才用 18T, 2150 17或以下比較合適.
那麼熱的天气, 我的車壳也不需要開孔{:soso_e100:}

点评

joho 客气客气 :-) 发表于 13-1-22 12:05

李ryan 谢谢高手来指导，看来先换17T，被你的装车图毒到的哈哈发表于 13-1-22 12:02

2.5R飞了

超级元老发消息

发表于 13-1-21 15:57:13 |显示全部楼层来自：中国北京

看操控手法...频繁的加速减速马达压力是很大的.

beijibingdong

超级 Fans 发消息

发表于 13-1-21 16:15:15 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

不懂，高手来

plpp

论坛元老发消息

发表于 13-1-21 19:54:26 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

这天气18T也大了？
我2200kv配合20T跑了一年的路过，808e还重了快500克

点评

耶利米神车啊！808，你就他玩玩吧~论坛有人买OP的比你好的！发表于 13-2-17 11:10

plpp 查了一下，确实不同，但配18T的终齿比为4x44/18=9.7x还是大于808e裴20T的4.3x42/20=9.03的，也就是说负荷更小啊发表于 13-1-23 00:24

joho 两台車的內齒比跟本不同, 不是這样比較的 ;-) 发表于 13-1-22 12:06

plpp 是不是齿轮间距没有调好？大齿多少T? 发表于 13-1-21 22:40

李ryan 就是不知道怎么解决温度高的问题！因为车壳我贴了隔热纸的发表于 13-1-21 21:06

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