安装，测试，简析 ATM “旋转式阻尼”

请问好的避震油标准之一不就是受温度影响小吗？否则一场比赛，开始时很浓，到后面避震发热，避震油就稀了，不是会出问题？

huyr9067 发表于 13-1-31 09:16
请问好的避震油标准之一不就是受温度影响小吗？否则一场比赛，开始时很浓，到后面避震发热，避震油就稀了， ...

1个是我们装的是差速油。。2受温度影响小，但是还是会受温度影响。 miniz 非常小。很小的变化就有足够大的影响了。

jxpc1037 发表于 13-1-28 18:07
每隔一段时间，论坛就会出现一篇经典好文，论坛的新鲜血液

谢谢啦！以后一定继续努力。

可以感受到差速油受温度变化的影像的

zhousimeng 发表于 13-2-1 08:25
可以感受到差速油受温度变化的影像的

第一天 收到从户外拿回来的10W号的油。 纯膏状。。。估计得有20W的黏度。。 回复到室温就正常多了。

看起来很强大的样子。。。就是跑起来有什么很大区别吗

轻舞飞扬 发表于 13-2-5 13:45
看起来很强大的样子。。。就是跑起来有什么很大区别吗

场地记录 单圈快了0.1。。。 区别很大。。

ilg123 发表于 13-2-5 13:57
场地记录 单圈快了0.1。。。 区别很大。。

额。。。好吧

轻舞飞扬 发表于 13-2-5 14:21
额。。。好吧

问题是我车场前4-5名（加上场主我） 基本上5分钟很少很少撞1次。。 如果单圈稳定快0.1的 直接影响最终名次排位。 所以我之前说。 在STOCK 组里  单圈能快0.05就很救命了。。

很牛   这个一定要砸不少米吧