用了事后油反倒出问题了

我想你可能误解了“事后油”的作用了

事后油的作用照厂商的说法是用来中和燃料内的硝基甲烷，因为时间长了硝基甲烷会腐蚀发动机。而事后油并不完全是一种润滑油，时间稍微一长就干了。 所以如果要打算长时间存放发动机，还是往发动机内部加入一些专用的发动机润滑油或纯净的蓖麻油的好。 短时间发动机内变干，只要不剧烈启动发动机，一般是没什么事的，启动前往发动机里加燃料润滑和增加气密性也是很平常的事情

我如果要加事后油保养发动机，都会先把好的火头换下，用个报废的火头拧上，然后再加，这样事后油干燥后的残留物就不会污染好的火头了。到时候玩车之前只要再换上好的火头就是了。

感谢活塞大哥，另外请教新发动机用什么清洗比较好？
WD40，燃油还是甲醇？

用燃油最实际。

补充一下，如果发动机里有很多积碳，可以用摩托车用的“化油器清洁剂”来清洁，直接喷上去过一会儿擦掉就可以了，如果积碳严重，可以把零件浸没在香蕉水里，泡个一天再拿出来抹干净。