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demon 超级元老 发消息
发表于 06-4-23 09:26:23 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我刚玩油车的时候就发觉,如果轮圈结合器里的凹槽太大,固定轮圈的螺冒的力气是顶在轴承上的!造成轴承快速报废。。后来我是用拆垫片的方法解决的。
我朋友的710轴承前段时间也爆了。这里提醒下大家最好用自锁螺帽。拧的力度不要太大。

[ 本帖最后由 demon 于 2006-4-23 09:33 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 06-4-23 16:45:17 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
BMW500 终极 Fans 发消息
发表于 06-4-26 00:14:06 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
3圈半?
awesomeshit 金牌 Fans 发消息
发表于 06-4-26 01:37:50 |显示全部楼层 来自: 加拿大
3圈半这个回答太经典了 拧到差不多就好啦 有必要那么紧吗 自锁的骡冒啊
菜刀 终极 Fans 发消息
发表于 06-4-26 10:35:49 |显示全部楼层 来自: 中国上海
建议用一种凸边带爪的锣帽,尼龙锣帽必须经常换。

[ 本帖最后由 菜刀 于 2006-4-26 10:53 编辑 ]
sadboy 论坛元老 发消息
发表于 06-4-26 13:31:20 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
蛇仔原装就是这样的
demon 超级元老 发消息
发表于 06-4-26 18:18:05 |显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉这种没有尼龙胶套的牢。点点502就可以了。不过点了后要一直转到他干掉
菜刀 终极 Fans 发消息
发表于 06-4-26 19:03:40 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 demon 于 2006-4-26 18:18 发表
感觉这种没有尼龙胶套的牢。点点502就可以了。不过点了后要一直转到他干掉


找来试试看吧。
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 06-4-26 19:04:47 |显示全部楼层 来自: 中国上海
只要拧紧了,不管是菜刀说的那种自止退螺母,还是普通的有尼龙止退环的螺母,都差不多的,当然前提是质量的保证。

那种带尼龙止退环的螺母,平时不玩车的时候记得不要拧到轮轴的螺纹上去,因为这样时间长了,尼龙的弹性会下降的,止退功能也就下降了,到了真正要用的时候就很容易滑脱! 到时候想不换都不行了。。。。。。
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 06-4-26 19:11:32 |显示全部楼层 来自: 中国上海
DEMON说的那种情况,是可以通过加垫片或往轮轴结合器凹槽里垫薄塑料片的方法解决,拧轮圈螺母还是尽量紧点的好,否则就算螺母自身有很好止退功能,也不能保证不滑脱的!
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