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最新的RRR升级零件（KM出品）

查看: 4532|回复: 20| [复制链接]

SPEED

超级元老发消息

发表于 06-4-27 20:30:13 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

本升级件由首位华人世界冠军车手孔祥享设计，KM公司出品。此升级件能给你的车架提供更多的几何变化，能适应不同的场地和不同车手的驾驶风格。
我曾经也在香港ACO车场尝试了一下这个产品，感觉最明显的是能让车架更灵活、后轮更稳定。
以下图片是测试样板，正式的产品是用3MM炭纤板制成的

[ 本帖最后由 SPEED 于 2006-4-27 20:37 编辑 ]

SPEED

超级元老发消息

发表于 06-4-27 20:32:09 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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SPEED

超级元老发消息

发表于 06-4-27 20:33:14 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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SPEED

超级元老发消息

发表于 06-4-27 20:34:12 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-4-27 20:43:11 |显示全部楼层来自：中国上海

上几张RRR原厂后悬挂结构的照片吧，这样能给没有RRR车的朋友对照一下。

demon

超级元老发消息

发表于 06-4-27 21:25:48 |显示全部楼层来自：中国上海

同时也讲解一下滚动重心对车架音响的原理

我的G4滚动中心要低的多的多

[ 本帖最后由 demon 于 2006-4-27 21:27 编辑 ]

SPEED

超级元老发消息

发表于 06-4-27 21:42:59 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

原帖由 demon 于 2006-4-27 21:25 发表
同时也讲解一下滚动重心对车架音响的原理我的G4滚动中心要低的多的多

以我的看法，当上下A臂平行时，滚动中心最低，车架左右摇动得最利害，
在滑的场地，我们就要使车架多一些摇动来获得更多的抓地力。

当上下A臂的夹角越大，滚动中心就越来越高，车架左右摇动得就越少，
在抓地力好的的场地，我们就要使车架少一些摇动，以免翻车。

蓝断翼

论坛元老发消息

发表于 06-4-27 21:50:22 |显示全部楼层来自：中国北京

谢谢

头像被屏蔽

啊永

禁止发言发消息

发表于 06-4-27 22:47:28 |显示全部楼层来自：中国广东广州

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

council

长老 Fans 发消息

发表于 06-4-28 00:47:46 |显示全部楼层来自：英国

rollcenter设定

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