新车作业动力已经安装完成

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wangyong8877

论坛元老发消息

发表于 13-3-14 23:35:58 |显示全部楼层来自：中国黑龙江伊春

还是MST XXX-D PRO 自带头单尾直版。
技术不好，安装的有点慢。
车子做工不错，虚位还可以，基本集中在鱼眼A臂的固定地方，和转向杯上面的固定地方。暂时还没太多时间去调节，也不知道能不能调好。
XXX-D的突出优点有几处，鱼眼A臂加上无C座，不用更换零件就可以调节转向杯的倾度，0度4度7度14度。
                  第二点是滑轨转向，实现大角度转向，减少轴转向的一头重感觉，就是舵机在哪边哪边就先转动。（除了op以外）。
                  第三点是马达齿与大齿距离的调节设计不错，比较方便还新颖。
                  第四点是可以改变轮距，通过鱼眼A臂结合拉杆伸缩和下A臂结合转向杯地方伸缩来改变车轮左右距离。

个人认为的缺点我也说说。第一，还是来自鱼眼A臂，固定处有虚位，不知道OP金属球头之后会怎么样。
                     第二是来自无下止点，完全是随着避震长短去上下，内倾角太大的时候打转向转向杯会卡到下面的A比，拿在手里空转时会比较明显，对于在地上跑是没影响，这个基本上可以忽略。



         本人只是对于车的个人感觉和评论，有不同看法的可以一起讨论，顺便纠正我的看法和错误。

下面说一下装车时候要注意的，首先最重要的就是仔细看说明书。呵呵。
   给没装过这车的人说一下比较注意的就是螺丝，因为所有的塑料零件都是只有孔没有螺纹的，在我们拧螺丝的时候分容易把螺丝拧跑偏了，这里重点提出  A臂  拉杆。遇到这些部位最好是先用螺丝拧进，保持不跑偏，然后再和零件螺丝一起安装。鱼眼A臂是通过螺丝加上空心球头结合的，每个A臂都是两个螺丝固定，要是这两个螺丝内八或者外八那你就等着A臂摆动吃力吧。

   下面给大家分享车车图片。喜欢的就回个帖，看着还行的你也回个帖。实在是有不喜欢的我也没办法，回了帖再走。呵呵............

               今天是二月二，龙抬头，王勇在这里给大家拜个晚年，祝大家身体健康，玩车愉快。

里面是塑料尾直