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本帖最后由 瓶装牛奶 于 13-3-15 00:53 编辑 最近辞职了，闲的无聊弄了个魔鬼车架玩玩。。想看看头置车架到底翻身有多么的慢。 然后前天面交弄了台。。到手以后回来就装啊装。。用了5小时车架装好。。反胎设置。好像是1.32.。不确定。 昨天上午某总那弄来的90A速龙+Z5 10.5T电机 + KUBE 6300MA 2S 55C电池 + 946R舵机 就开跑练习下。。基本上是原厂设定。 稍微调整了下避震器孔位 调了前后5度倾角 前面约2度束角。后-3度束角。 装车时候的感觉。。感觉比以前装TEH-R31时候爽多了，胶件不会那么的容易滑丝了。 但是胶件较G31硬一些。也难扭进去一些。暴力扭的话胶件依然会滑牙的。 第二天手指受罪了。。灰机不能撸了。。没手感。。 包装里面都已经分好类了，但是某些个小件，还是得仔细找找。 还好，大部分件都比较好找。 （特别注意5.3MM的小环。一直以为是金属环。。金属件里没有。等车都装好了。。发现了2个塑胶的5.3MM环。 擦。。白浪费我5个1MM垫片了。。还有很小的圆头螺丝PM2.5X4MM，千万别弄丢了！） 转向套件，不是很灵活转动，有点阻力。垫了垫片依然不能解决。 还好舵机9KG级别的够用，拉动是没有问题的，至于虚位，和调整过的G31转向差不多吧。 底盘，很直很平，这一点比G31好得多。底盘可以左右扭动一点，不知道是为了节约成本还是为了扭动性。 转向杯 后轮座 ， 基本上没有大问题。 就是卡转向杯的T型铜套，有一个就NND差了一点点，螺丝死活塞不进。没办法。。舵机配件+垫片搞定算。。 C座 看上去比7度要大很多，有可能是13度的。说明书上没有介绍。也懒得管。 只有一套C座 。 C座不像G31的C座有备2套不同度数的，此C座看上去狠是单薄。很小。很担心强度。 AB 灰色，，唯一的亮点。。精度算一般吧。。后轮座链接孔，那个孔有一个有丁点虚位，不过不影响什么。 臂码那里，奇葩了。。没有固定AB销子的那个金属球头的套。直接是几个塑胶圈顶着。担心虚位。。不过暂时没有发现虚位。 皮带轮，看上去质量普通，不过比G31的优势还是大。。至少不会出现断C扣的事了。 金属销子固定。 2X10 MM 所有小销子和固定接合器用销子一个尺寸，包括CVD销子。 CVD ， 很好看。角度也很大。55度肯定是有的。就是在担心强度了。唯一的担心。材料不知道叫什么，反正自己觉得质量靠不住。 各种轴承 ，各轴承位置安装良好。和CVD配合很好，不用磨CVD狗骨杯什么的。 二楼板，还是偏软，螺丝位偏薄，但是又不能不要。。将就下吧。 难道又是为了扭动性？？ 电池卡位， 我装的是竖置电池位。 有点儿蛋疼。。情愿DIB要拆螺丝都不愿意弄那个。 不是困难，也不算麻烦，就是不爽。。 同时备有横置电池架，我看都没看。。不过没扔。。 胶拉杆， 相当的好看啊。。和Y记一个颜色的。骚啊。。精度比G31的有很大提升。 配合魔鬼车架配的球头螺丝，很好看。这套拉杆算G车厂里最好的一套胶拉杆了。 但是和球头配合没有Y记的那么紧，或者说贴得那么密。用久了会有虚位。 避震器， 这次升级为金属的了。看上去很不错。隔了一天就漏油了。还好漏得比较少。 但是是持续漏油。不爽，配的弹簧中硬 或者硬的。 反胎的话有些不爽的。 绞牙没装弹簧时候还好，装好了老是滑上去。 此套避震器可调性密封性差。。相当蛋疼，，尼玛，，避震器一尿就尿4个。。。擦 擦。。 尾直，塑胶尾直。塑胶接杯。很担心强度问题。 头单，塑胶头单。金属接杯。很担心强度问题。而且头单也不顺滑。姿态方面受到明显的影响。 唯一需要打磨的地方就是正胎反胎变换皮带轮的那根轴，粗砂纸打磨了3分钟，算搞定。 正胎，皮带松紧算很好。 反胎。蛋疼了。。前174皮带很松。。后555皮带很紧。据说有解决方法。我不知道。也懒得改。。。 注意的地方：由于大卡斯特角，导致转向杯球头和转向组球头不在同一水平上，用拉杆链接后明显的下陷，不知道有什么后果。可能断零件或者过快的产生和加大虚位。 漂后感：翻身并不是传说中的，头置车翻身都很慢。此车翻身不算太慢。舵机也是临时随便弄了个备用的装上去。没有装1251. 翻身速度尚可。但是被舵机速度，避震器。头单。搞到很蛋疼。。 还有就是。。即便仔细装车。前轮大角度依然抖得帕金森。可能我还装的不够仔细吧。。 总结：这个车用来新手入门的话，很可能会杯具。有不少要注意的地方。而且质量方面很多未知数。唯一的优势胜在车架便宜。 注意！是车架便宜，不包括升级件，备件就便宜。（我只下地玩了一次，不代表此车就如何如何） 如果是老鸟用来随便玩玩什么的。可以入个在玩玩，在广场上刷刷。 此车不值得OP。要OP的话有更多更好的车车可以OP的。 如果你是真心的想入漂移。请谨慎选择相对适合你的车架。 ------------------------------------------------ 综上所述 1.我入这个车是为了过渡下，可能1-2个月以后就会出掉。 2.并非帮谁广告。也不会为任何牌子打广告。 3.我的车现在暂时下地一次，可能还有很多未知的蛋疼问题在前面等着。玩一次完全不代表此车是否就是好车。 4.本贴 绝不 作为 买车前的 参考贴 。只当做 个人娱乐 看待。是好的东西。大家都有口碑的。 5.其实，我是麦当劳的托。。。呵呵 ------------------------------------------------------------------- 下面附上今天练习视频。。好久没有练习漂移了。。所以漂移技术继续降。。呵呵 跑图1 水果：http://www.tudou.com/programs/view/iUK9oIiqVZ0/ 跑图2 水果： http://www.tudou.com/programs/view/yHdagRLWyuw/ 跑图3 水果： http://www.tudou.com/programs/view/uTQk2qMKgWY/ 碰2次 水果： http://www.tudou.com/programs/view/eMo4W-M-Iuk/ 8字 水果： http://www.tudou.com/programs/view/SIS8BoBSMZs/ 3桩 水果： http://www.tudou.com/programs/view/L7XWlcLbwiE/ 8字改 水果 ： http://www.tudou.com/programs/view/ILflS3lPvlU/ 1车位 水果： http://www.tudou.com/programs/view/NSmWObQOPus/ |
沙威江 发表于 13-3-15 01:41 不知道我的解决方法能不能用得上。。 CVD里面的狗骨 换成OTA的。 C座更换为G31 或者OTA31的7度 C座 不需要那么狠的喀斯特角。 注意事项。CVD里抹上灰黑色的耐磨油。。 |
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完全正确，的确可以这样做，这车奇葩就是通用G31全部配件和樱花车的全部配件也能通用，貌似没叫错名《魔鬼》二字，哪个差速品一定有问题，撞几次车就会偏移位置，CVD里装车是就上了黑油，还是不太顺，可能各种山寨货吧！价钱的确大众化，新手真的要小心，配件极度容易坏！ 我的魔鬼开头就是配：贵死了这套（现在掉在家里没用）{:soso_e110:} 狂牛120a有感电调 ，4.5T有感马达（因为速度太快度杜置撞车意外经常发生） 后来换了，电调和马达：这套实廉价{:soso_e144:} 有刷电调，19T有刷马达，（可以漂移得像个样子，跟大神视频里的真的差十万八千里） |
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牛奶那得顶呀，好车好技术。
