X1CR 新鋁合金中差座

X1S-52 CNC 7075 鋁合金中差座-X1CR Buggy用

中差座組合為越野車之必備心臟傳動部份。其剎車糸統更關係到玩車時，控車的好壞性。進而引響車子的循距性。

但，中差傳動的順?度以及連接剎車的準確度及剎車效果，在現在的越野車設計上都末能違到正真理想範圍。

鴻諾公司設計團隊，為改良這個問跑題，在紋絞盡腦汁，花費無數時間，現在終於有可以解式决方式。

鴻諾新款X1S-52 CNC 鋁合金中差座，在設計上特別下功夫，採進瑞士航空材料以確保堅固性，並經嚴格專業日本CNC精密銑床加工，產品精度更高。

在剎車位置以偏心設計為主，以使剎車凸軸頂點旋轉後，更位於剎車壓片中心點。不只如此，在凸軸設計上，並再降低剎車凸2mm位置，以使剎車凸軸的橫向位置再接近中軸，以使壓片及剎車碟片有更大的接觸面積。如此剎車更有双層力量，可達剎車最大效果反應。

又為使剎車凸軸可順?擺動，不僅在上方使用5x8mm培林，更在底座凸軸固定点，再加入高耐磨性含油塑膠襯套，以使且旋轉轉更無阻礙，凸軸在長期使用下，皆保有更長壽命期。

剎車凸軸及鋁下座再加以特殊加工設計，可防止前後剎車凸軸反轉，而避免加油門時，剎車凸軸反向卡住。

中差座採上下分離方式組合，上座的前後以各共4顆平頭螺絲固定在上支板，拆換中差組零件不散落，節省時簡單方便使用。

此新款剎車鋁座，不僅可使用標準型剎車碟，亦可使用改裝品之剎車壓片及CNC剎車碟。且調整剎車壓片間隙更容易。(兩種裝配方法不同)

鴻諾新款鋁合金中差座及偏心剎車糸统，不愧為目前設計最精良之攻裝品。使用在自用或比賽場上，更讓你勝人一等。





消息來源:www.hongnor.com.tw

不是出了一段时间吗？

這鋁合金X1-CR中座 , 是全新制品與先前售賣中那大部份不同 . 可見當中那剎車凸軸位是離開中心位 , 剎車凸軸壓在剎車片位是在中心位 , 而另方面剎車片固定螺絲也改從內向外及全組强而輕量 .

阿清小弟何時可有得用 ???

Niki's Hobby

Niki Kwong

明白！

原帖由 NikiKwong 于 2006-5-4 13:42 发表
這鋁合金X1-CR中座 , 是全新制品與先前售賣中那大部份不同 . 可見當中那剎車凸軸位是離開中心位 , 剎車凸軸壓在剎車片位是在中心位 , 而另方面剎車片固定螺絲也改從內向外及全組强而輕量 .

阿清小 ...

尋日上來未見有喎 ................

Fung

原帖由 NikiKwong 于 2006-5-4 01:42 PM 发表
這鋁合金X1-CR中座 , 是全新制品與先前售賣中那大部份不同 . 可見當中那剎車凸軸位是離開中心位 , 剎車凸軸壓在剎車片位是在中心位 , 而另方面剎車片固定螺絲也改從內向外及全組强而輕量 .

阿清小 ...

5月中旬.全球同步上市

亞豐 . 我都係今天在這 , 由廠長發帖才知 . 這新產品上未有 part No 及價錢 . 後鋁輪座 X1S-51 已到貨 .

Niki's Hobby

Niki Kwong

原帖由 NikiKwong 于 2006-5-4 18:49 发表
亞豐 . 我都係今天在這 , 由廠長發帖才知 . 這新產品上未有 part No 及價錢 . 後鋁輪座 X1S-51 已到貨 .

Niki's Hobby

Niki Kwong

Niki ,
給我予留一套中座吧 , 還有 Lunsford 的鈦合金推杆 for X1CR 何時有貨 ??

[ 本帖最后由 Panda 于 2006-5-4 19:04 编辑 ]

原帖由 Panda 于 2006-5-4 06:56 PM 发表


Niki ,
給我予留一套中座吧 , 還有 Lunsford 的鈦合金推杆 for X1CR 何時有貨 ??

Lunford鈦合金桿，只有餘下三包。
很貴呀，你全部要嗎??????????:em02::em02:

原帖由 Ching 于 2006-5-4 20:48 发表


Lunford鈦合金桿，只有餘下三包。
很貴呀，你全部要嗎??????????:em02::em02:

X1CR 我只得一架一包夠了 , 我會找 Niki Kwong 幫我訂購 . 這麽好的配件多貴也值得哦 !! Ching 兄給我們香港同好大優惠好吧 !!!! 因為很多人都購買了 X1CR .

[ 本帖最后由 Panda 于 2006-5-4 22:11 编辑 ]