发表于 13-6-13 10:07:37
|显示全部楼层
来自： 中国山西运城
发表于 13-6-13 11:55:18
|显示全部楼层
来自： 中国江苏南京
发表于 13-6-13 13:14:32
|显示全部楼层
来自： 中国广东深圳
发表于 13-6-14 16:11:35
|显示全部楼层
来自： 中国江苏南京
发表于 13-6-14 17:09:29
|显示全部楼层
来自： 中国新疆乌鲁木齐
|
好漂亮的车车啊！发动机更棒，就是没有见过真的！现在全是图片啊！ |
发表于 13-6-14 17:21:01
|显示全部楼层
来自： 中国山东青岛
发表于 13-6-14 23:46:20
|显示全部楼层
来自： 中国四川成都
发表于 13-6-15 13:14:59
|显示全部楼层
来自： 中国吉林四平
jlkyl 发表于 13-6-7 16:31 
为什么不设计成一个油箱和一个化油器
为什么汽车四缸也用一个化油器呀。 |
发表于 13-6-15 16:17:20
|显示全部楼层
来自： 中国广东深圳
本帖最后由 FID官方 于 13-6-17 19:15 编辑
新加工的缸头 准备改水冷 新的一体式水冷缸头将固定在这个上面
|
发表于 13-6-15 20:01:54
|显示全部楼层
来自： 中国江苏淮安
coolkuan 发表于 13-6-12 11:26
玩大排量摩托车的经验，4缸车改单化油器，双缸更没问题，一定要加进气簧片阀，完美解决你说的窜气问题。
对 老款汽车都是四缸 单化油器的 把进气管连在一起 |
