本帖最后由 happy0nono 于 13-3-23 22:40 编辑 好久不马蚤了,我的小黑壳子又撞烂了,刚好最近神车94123比较火,于是锂电装起123,到小区儿童活动区占了一小幅地面,摆开跑起~ 动力:白皮猪 控:GT3B 电调:123原装 舵机:123原装 特殊装备:头单一枚 反胎比:1.0(修改下,其实就是正胎啦,玩笑说法) 现在回想起来还是很好奇,为何当初好多人都说反胎比正胎难跑,还要适应啥的,为何我个人觉得正胎的123比反胎的cs难跑多啦?正胎对油门要求比反胎高太多了,操作的余地也小很多,想不通啊想不通~哈哈哈哈哈,不废话了,上视频: 苹果入口:http://v.youku.com/v_show/id_XNTMxMjE4NDk2.html 无聊来改下文字内容,聊聊个人对正胎94123漂移的感受,玩了蛮久cs,从玩cs的经验反过来感受123,才找到了点操控的感觉,123相比较cs,油门的控制太重要了了,cs几乎不用油门控制打打方向就可以轻松甩,123不行,不猛轰油门的话几乎就是跟走没区别;123甩不起来的兄弟可以尝试下,先慢速走,然后猛地油门扣到底(实际漂移并不用扣到底哈,那个看手感了),扣油门同时打方向,车就甩起来啦~个人理解,正胎漂移其实原理和反胎差不多,都是利用前后轮转速差,反胎是天生有转速差,所以打打方向就好了,但是正胎呢,正常情况下前后轮转速一致,所以甩不起来,要甩起来,请大力轰油门,让后轮猛然间获得动力,与前轮产生差距,然后加上方向甩起~所以呢,123的话每次要甩都得轰油门,轰的时候还得注意,过大了会原地打圈,太小了无速度差甩不起来~总而言之,123比cs难控制很多,个人觉得并不适合新手。。相反cs倒是容易很多。。以上纯个人见解,有错误欢迎各位大神及时纠正,免得我误导别人,小弟在此先行谢过! |
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