原帖由 南通遥控无限 于 2006-5-9 21:00 发表 不錯啊!!好引擎...價格算是合理! 是OS堅持的三掃氣,但是,不要以為三掃氣就過時喔! 我用起來覺得V-SPEC低速扭力非常棒...高速也不輸人!而且很省油,化油器保持OS一貫的特色,好調穩定! 這顆引擎的化油器很特別,和OS的其他化油器不同!是本田HONDA技術支援的,油門全開時,副油針還在出油孔內喔!很特別! 但是,有一個很重要的事情,就是磨合要有耐心,因為他和之前的OS不同,屬於緊配,若急忙著下去玩... 很可能發生意外喔!! PS..有人說這顆引擎的大培林容易壞,但是我跑了兩三桶油...目前還是好好的啦!另外,磨合完,換一枝連桿比較好....火星塞方面,記得用P3,比較好!! |
原帖由 頭文字B 于 2006-5-10 17:12 发表 別因個人情節,與自身遭遇而批評它!!呵呵...你可是也有一顆SPEC喔!只是他已經嚴重陣亡... 我的比你早用,吃的油更多!!可都還是健康的很!! PS...嫩B的V-SPEC,磨合後,頂多玩一桶油吧!連桿斷裂、活塞變形、汽缸卡住....死透了!!應該是你都把它吱到底吧!!OS當成NOVA在操...他可不是你的421B..... 禾寶還會斷曲軸、SH連桿的銅襯還會跑出來....NOVA也一樣會有問題!! :em28::em28: [ 本帖最后由 Schumi 于 2006-5-10 17:45 编辑 ] |
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