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gn00743832 金牌 Fans 发消息
发表于 13-4-3 09:20:19 |显示全部楼层 来自: 中国台湾新竹市
因為我還在學習滾動中心這個東西 目前還處於 一知半解的狀態
我只是想知道 車重心距離滾動中心
這樣是滾動大 還是小 ?
單純請教 並無冒犯之意

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HuangCheng  我刚刚回答你了,我也在学习,可能有错误,谢谢一起讨论  发表于 13-4-3 09:22
GERRYWF RC 新手 发消息
发表于 13-4-3 14:05:19 |显示全部楼层 来自: 中国天津
我看这个HC成天显摆这个那个的,还叫什么自己老婆出来说别人(不对,马甲呢也许,哈哈哈),挺有意思,这人人品不错吧,我觉得,最起码对得起5CN这个标识啊,哈哈哈!慢慢体会啊!别以为自己很NB,其实你就一S13,哎呦还是个车型号啊!

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HuangCheng  这么懂我,你一定是gerryguo!哈哈哈  发表于 13-4-3 14:47
zhaoyu1130 长老 Fans 发消息
发表于 13-4-3 20:18:54 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这个必须学习~

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HuangCheng  一起进步。  发表于 13-4-4 10:45
gn00743832 金牌 Fans 发消息
发表于 13-4-4 00:08:38 |显示全部楼层 来自: 中国台湾新竹市
感謝HC的解釋
小弟在這邊有個假設性的問題提出
以後輪滾動為例 :車重心就是後直軸(有錯請指正
滾動中心不變的情況下(也就是上下擺臂都不動
這時若是提高齒輪箱高度
等於提高車重心
那麼滾動是否也變大了?
當然因為重心提高一般人不會這樣改
只是單純提出討論

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HuangCheng  机构问题都可以解决,就是滚动增加上了od就没法改了。在后波箱高处加配重跑看看吧。我人在泰国,没法告诉你od波箱和塑料波箱的重量差别。后滚大未必不好,我也是后od  发表于 13-4-4 11:45
HuangCheng  轴高加od重量,滚动一定增加没错,且后面重了。波箱掂高影响比较多:避震上孔到ab距离增加了;camberlink车身孔变高;轴变高,狗骨角度变化,可能ab上抬时会顶到狗骨会顶到底;整体加高带来的滚动增加。  发表于 13-4-4 11:35
gn00743832  其實會提出這點是為了一點私心 DPM後波箱 在不改分體電池的前提下 可以利用墊高後波箱的方式改overdose的op波箱(心情阿) 不过這樣重心會提高很多 就怕影響了車體平衡配置 況且od波箱又不便宜 才會想多瞭解一些  发表于 13-4-4 02:49
HuangCheng  不客气,共同进步。不过我也不知道如何精确找重心点,抬高轴肯定是往上提重心了,不过可能不明显感受到区别吧。不如试试在高处配重,我见过waru那台dmax在后隐形车壳柱上刮一块薄电跑,听着很夸张,不过试试感受咯  发表于 13-4-4 02:41
发表于 13-4-4 01:19:16 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
你毕业了。HC

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HuangCheng  其实刚修正一些错误,菊花里的理论真深奥  发表于 13-4-4 02:44
沙威江 长老 Fans 发消息
发表于 13-4-4 02:01:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个是最好学习进步的时候,我会加油的···{:soso_e142:}
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