C Max D Max J Max是什么区别

屌丝不才，玩了有3~4个月了，还分不清这几个max……………   


发个贴不上图怎么行→_→我的DRB和朋友的DIB⊙▽⊙皮带车我还是知道点的^ω^

新人多用用论坛搜索功能

用搜索+1， dmax 某宝直接搜，另外的搜改件

dmax 是yokomo 出的车架

c max 是tn racing 出的改件。 j max 是国内j 2出的

没有Y记车的进来学习一下。拿分走人啦。

D-MAX是YOKOMO出的车架，而TN racing出了个底盘叫做C-MAX（改装后就成了C-MAX）而J-MAX是国内J2仿制C-MAX 制作而成

车子都是极品战神，还2台一样的DIB，汗。。有必要吗！{:soso_e127:}

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原厂Dmax：老版dmax的一些设计直接淘汰，比如限滑和随车送的电池就不太有用，但可调性不错。
原厂ZEON：设计比较新，也比较贵点。两车都原厂正胎


Full OP Dmax：全OP完，Dmax的孔位多，可调性比ZEON略好，布局先天的优势。
Full OP ZEON：OP之路比Dmax简单，ZEON略重过Dmax，电池布局比较遗憾。


C-max：可调性更大了，车更轻，扭腰可以任意调节强到弱。重心前移了一点，也可改短电。
分体电ZEON：分体后布局完美了，重心比Cmax更靠前，也可以扭腰。

dmax的路比较花钱，装备比较多，当然最后实力略胜一点。（不然就花冤枉钱了）
ZEON的路简单一点，可选的装备少但实用，车架实力不用说了。

学习了，帮顶！！