考虑入手拉力 XV01 WR8 DRX

非常阿本 发表于 13-5-9 22:32
xv01出给你啊啊。

刚买就出   你有病呀  哈哈

XV的电机和舵机没有防水，电调和接收是放在一个盒子里的，盒子带防水设计的通气。电池从车底安装，比较方便，不需要换块电池拆次车壳。不过电池盒防水还不错。下雨天，在有积水的路上玩半个多小时，就舵机湿了，电池盒底部有点水滴，别的设备都是干的。电机有少量水花。
不过XV有比较多的缺点。摆臂、臂码都是比较麻烦的地方。而且上了无刷动力后，最好要升级限滑，换限滑的时候一定要注意，限滑匹配的电机齿和原厂用的电机齿的模数是不一样的。所以升级限滑后，电机齿也要换掉。
总结下。
XV的优势：田宫授权车壳无数，防水设计一流水平，车架平台多样性（拉力，平跑，漂移。都能改，而且改件市面上都可以找到。）
缺点：OP件不仅贵，还坑。原厂胶件不建议上无刷动力。最大的遗憾就是这货上不了3S电池和砖块电池。。。。除非你用个2000毫安一下的3S还是有点希望。

WR8的配件现在的国内货源比去年多多了，可以考虑。而且还是带中差的，个人比较偏爱。

帮顶{:soso_e100:}

Allenyan 发表于 13-5-10 13:39
XV的电机和舵机没有防水，电调和接收是放在一个盒子里的，盒子带防水设计的通气。电池从车底安装，比较方便 ...

谢谢
另外问一下，XVpro的避振和普通的trf避振有什么区别，看着就弹簧颜色不一样，是不是避振长一点

我之前也在纠结上不上WR8~
然后今天突然看到94118~出来了~我先做小白鼠了~反正也不贵~拉力~其实只是想要那个外壳拉~所以我买了
不着急的话你可以等我到货后 再看看94118怎么样~

Allenyan 发表于 13-5-10 13:39
XV的电机和舵机没有防水，电调和接收是放在一个盒子里的，盒子带防水设计的通气。电池从车底安装，比较方便 ...

想问问换了限滑 马达齿要怎么配啊？？

遥遥炫火 发表于 13-5-13 15:01
我之前也在纠结上不上WR8~
然后今天突然看到94118~出来了~我先做小白鼠了~反正也不贵~拉力~其实只是想要那 ...

就等你的评测了，毕竟便宜

zhangqiang0451 发表于  6 天前
非常阿本 发表于 13-5-9 22:32      
xv01出给你啊啊。  
刚买就出   你有病呀  哈哈...

真出给你，我买了个双锤。玩攀爬去了。

{:soso_e179:}....................