求教个关于“漂移”概念的问题。

嗯,首先摩擦系数要适当,其次轮胎要一直处于打滑的状态,微调方向

第1,你需要一辆好车.一般要4wd....然后要知道对油门的控制比方向来得重要......漂移的定义其实是4轮转向技术....在转向过程中4个轮子都是在转动的.所以和普通意义上的oversteer 是不同的.对于oversteer来说是因为车的设定比较oversteer,而漂移车的设定往往都是understeer.这是为什么呢??因为在drifting(漂移)的时候是因为4个车轮对地面的抓着都很低下,所以都在空转.这个时候前轮的导向能力已经非常低下了,所以前轮起的只是诱导作用,而真正控制转向大小的是油门.楼主接触过比例遥控就知道了....这就是为什么我们说开关控做不出真正的漂移的原因.

漂移的意思说漂着完成一个弯，而不是甩一下又抓回地了。

原帖由 VFoxPro 于 2006-5-28 09:17 AM 发表
明白了, 非常感谢楼上几位前辈的指点.

原来打滑后, 在Drifting的时候, 是靠油门大小来控制姿态的。
而我只玩过212，那个车只有在油门最大时才有“继续打滑”的感觉，如果小了，就马上抓回地了。

可能与我的 ...

如果你可以人比车快，遥控车的RR你也应该可以漂移，但还没感觉到需要反呔和油门控制的时候，车已经甩过头了。

原帖由 VFoxPro 于 2006-5-28 00:06 发表
终于查到了 RR 是意思:
前面的R..是引擎放置位置..R=后面，后面的R..是驱动轮位置。

这些一般都是真车上的叫法..在rc上不是很明显的.真车上这样区分是因为在真车上发动机的重量占很多,所以表明位置可以说明重量分布,而rc上还要考虑电池....所以我说fr的时候意思是说让重量向车头集中,然后用后轮驱动.