本帖最后由 ttian 于 13-5-24 10:39 编辑 经过差不多一个星期的改装、制作,终于完整人生的第一辆车模,也是自己最爱的工程机械模型了! 模型制作本身难度不大,但是比较费力,主要工具是工具台落后:手握电钻、手锯、钳子、锉刀,赤果果的钳工啊! 不过幸好我是机械专业毕业的二流学生,技术马马虎虎,不过最重要的还是,爱! 废话说完,开始贴图! 刚入手时候的徐工ZL50G装载机模型,挺大气的 刚开盒的装载机模型 来张标准照 徐工ZL50G 和 神钢SK200-8 很干净的模型,一旦改装后。。。那个糟啊。。。 当天晚上就开始拆机改装 车辆在改装过程中 后轮的驱动用的是网上买的一套齿轮组,齿轮比可达1/300多,对于装载机这类不需要高速的车子来说非常合适 初步效果,这时候的转向机构还没改 改装基本完成,不过这时候的铲斗推杆只是一个替代方案,也不是很好用 丝杆的改造原理: 借鉴论坛某玩家的挖机丝杆而来的,原理一样的,丝杆不动,带有螺帽的圆筒旋转的话丝杆就会有伸缩效果。 改造完成的ZL50G装载机,驾驶室、护栏这些之前拆下来的都全部粘回去 正面图 侧面图 后视图 底盘真容 网购来的1/300齿轮组,不用改,直接用 转向用的13kg舵机,蓝色的棍子是用来固定底盘铰接头的,不然没支撑话有可能受力弯曲甚至折断 电池=。=,引擎箱放不下,驾驶室放不下,底盘不能放,实在是没地方放,只能放这了 隐约可见的接收和各种插头 驾驶室的玻璃挡住了舵机的行程,不得不切掉一部分,当然也可以不装玻璃,不过不装玻璃更不好看。。。 动臂推杆舵机与转向台的连接方式,实际上就粘了一根中性笔芯管,再穿一根轴搞定,那个小齿轮是用来当螺帽固定用的而已 这几天维修改装的重点:铲斗推杆,经过测试这个是最好的 占用驾驶室空间的13kg舵机 为了让大家知道装载机有多大,附上参考物一只 改装车子的桌子上各种乱,不过也是改装这车子的全部工具和零件了 最后,附上试车录像!! 【早些时候发布的未完成型测试视频】 ※【最终完成的试车录像】※ 这个装载机就算改完了,下一个目标要么是挖掘机要么是自卸车,暂时不考虑,先等发工资吧 【乐意为模友们代工哟】 |
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