EP4200测试报告

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爱小车

超级元老发消息

发表于 06-6-11 23:31:17 |显示全部楼层来自：中国上海

处理后的数据又强了不少啊！

老小孩

论坛元老发消息

发表于 06-6-11 23:38:50 |显示全部楼层来自：中国上海

是的......这就是我不爱选用那些精选电的奥秘.......

[ 本帖最后由老小孩于 2006-6-11 11:46 PM 编辑 ]

Auntie

RC 新手发消息

发表于 06-6-12 09:40:10 |显示全部楼层来自：中国香港

請問, Delta V 設定多少 ??

Auntie

RC 新手发消息

发表于 06-6-12 09:42:09 |显示全部楼层来自：中国香港

為何用 4.5A 充, 而不是一般的 6A ??

Auntie

RC 新手发消息

发表于 06-6-12 10:25:57 |显示全部楼层来自：中国香港

原帖由 老小孩 于 2006-6-11 10:25 PM 发表
Auntie车友:看了你所帖的精选电池上的数据,但是,有一事想请问,那些数据值你对电池实测情况又是怎样呢?

本人以上所测试的电池只是普通电,没有作过精选处理的结果.......

本人並沒有测试, 只是本人亦親身到 Team Powers (www.team-powers.com) 的精選工場去了解及參考幾種電池的表現, GP4300, GP3700, GP3700 H-MPV, GP3900, IB4200, IB4200SHV, IB3800, EP4200, FM4300 等等.
他們的測試包括電池精選前, 精選後的表現及變化 (容量, 電壓, 內阻), 對激電的接受程度, 電池經多次 Cycle 之後性能的增加或衰減, 電池存放的壽命等的測試. 最後是到跑道上的實際表現. 他們的測試環境是有溫度, 濕度控制, 測試的機器亦是有 CE 檢定的 TM4/35 (本人到他們工場時, 剛好CE送回檢定好的 TM4/35), 測試的數據是可信而值得參考.
他們最新的測試有EP4200, GP3700 H-MPV. 而本人目睹的生產有 IB4200SHV 及 GP4300.