中拉力毒太深,上周拿tt01在公园板砖路上傻跑过后一直没爽够,drx或wr8得过几个月经济危机好转后方可购入,我觉得拉力必须油动才有feel,耐不住寂寞在某宝跳蚤街收了个近乎尸体的94122,现在在路上,等到了就大刀阔斧改拉力! 卖家说底盘已经刮花得不成样了,这正是我想要的,拉力嘛,不刮哪行。 拉里区里看萌兄和蜗牛增压都改过94122,还有一个motoGP头像的哥们叫什么来着我忘了,不知道他改成功没。 同时拍下了最便宜的斯巴鲁190山寨壳,还有4mm薄结合器,准备到手后切限位。大家还有什么建议? 狗骨要换长么还是CVD? 长避振和臂码改换哪种? 密封没啥好方案吧? 拉力胎都太宽本来车壳就窄了轮子太宽就不仿真了,所以打算碎石花纹跑街胎继续用。 大齿容易扫吧? 反正没钢齿所以只能扫一副换一副? 这车买来就准备可劲儿造的,兼具一定的视觉美观作用,不能改的跟短卡或大脚一样失真。无论如何跑都不心疼,买了wr8就态度不一样了。 |
刚才。。。。就在刚才。。。我终于拉响了人生中第一台油车!!!!!!好激动啊!!!{:soso_e105:}{:soso_e105:}{:soso_e105:} 真的好激动啊,收来的二手94122,引擎各种问题,先是单项轴承装反了,而后又是漏气,然后就是不吸油堵住空滤才吸进去,然后又是点火器有问题,然后又是温度不够拿电吹风吹了半分钟,之前一直没开风门,刚刚把风门开到最大,终于……终于……终于引擎响了!!!!!! 无奈小区夜已静,现在已经凌晨,只好草草作罢! 改日有空必定细细重新调整油针!!! 好激动啊!!!!!睡不着了!!!!!!! |
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