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前贴 http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=552505 首先多谢曾经参与讨论及回贴的朋友. 為什麼会有2 章? 就是希望新手, 同一些半桶水(不要问我点解)的朋友得以真的了解, 不想新人再次被误导. 你们是否真的了解什麼是RC飘移车??????????? 又或是有些人说 “只不过玩具, 游戏, 不用那麼认真, 开心就好”. 这我是不认同, 如果你是自娱自乐, 不接触任何朋友团体, 这是对的. 凡事有2面, 任何东西一旦接触到团伙交流等, 就一定有主流,合理的规范同游戏规则. 这是不变的定律. [ 什麼地方玩法 ] 我真是不太理解, 从我入魔到现在, 包括与入魔很久的前辈交流到现在, 都没有听说有什麼地方玩法之论. 直到近期才听到论坛上有这东西. 你可能会说我没有接触过外界, 在我入魔以来, 我一直都有留意各地方的飘移车(包括真车D1飘移)同视频包括博客. 如果真的要我去理解, 我只可以说是比赛规则而不是玩法. 在我第1章已说得很清楚. 飘移车一直以来都是仿照真车D1飘移, 难道真车都有分什麼的玩法!!!!!!!!! 希望新人在接触飘移同时, 认真的去思索一下, 看多一下, 接触多一些, 相信对你会在许多层面上可得以提升同进步, 包括技术. 例如起飘, 角度, 反胎, 进弯出弯路线同贴车等. 不同設計的車種, 改裝等等.....很多很多. 迢也是我們著迷的地方. 至於规则, 现时国外大多已改变了以往规定, 而这规定也是按照真车D1飘移的规则进行比赛. 因為是仿效真车飘移. 各处地方各处例, 我们应遵守不同地方的比赛规则, 在国外, 还有一些高端的比赛, 為了让技术水平比较高的选手而改变. 眾所周知, 飘移比赛的裁决是好个人化, 就因為这样, 飘移才不会一面睹, 这才吸引精彩. [ 全反 = 反胎飘移 = 仿效真车飘移行走时的动作 ] 在理解前我们先分析為什麼飘移要反着胎飘! 这我在第一章以说过仿效真车D1飘移车. 从正胎车到反胎车一直是追求着仿真, 改CS是车的设定. 反胎是手法, 即是说你所能控制的情况下尽可能仿效真车飘移的行走特性同姿态. 当然到现在2WD就更像真. 但我们不可理解成一直反着胎, 而不顾行走的姿态, 赛道大小, 进弯出弯, 行走速度而作出修正, 只是我们需要用手法来作出同真车合理的动作. 如大角度等都要有所修正. 相信真车都是一样. 当然, 越能保持技术就比较好一点. 而反着胎飘移对油门是有一定的要求来保持角度速度同进出弯. 至於多少大家多练习就一定会领会到. 希望大家加油, 我们一定强大的. 如有不對, 請指出, 谢谢看贴 发几个国外的视频, 大家看看能找出什麼亮点. 相信能理解到我标题的朋友一定找到. (1) http://player.youku.com/embed/XNTY2Njk4ODY4 (2) http://player.youku.com/embed/XNTY2NzE2OTQw (3) http://player.youku.com/embed/XNTY2NzE2NjI0 (4) http://player.youku.com/embed/XNTY2NzE4MjA4 (5) 2WD http://player.youku.com/embed/XNTY2Njk1Mzcy |
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