我擦,这辆车我差点收了,我当时还在后悔没有秒到,后来我买了另一辆二手大e,结果一样是个坑,详情参见我的帖子。不过前进后退反向确实是可以在控上搞定的,但是换个电调又短路是什么情况 补充内容 (13-6-6 12:58): 楼主,看看我的帖子心里应该会平衡点,至少你是op大e还带电池控配价格也可以。我这个我就不想说辆了,3500买辆破车还什么都不带 |
真心觉得是买家小白的。我不认识卖家,也从没玩过大E,和双方都没有关系。我只是从基本原理出发分析一下: 1)开始试车的时候只是油门反向,车子运行应该没有问题,因为买家没有提到车子不能动或者卡顿之类的事情,说明车子物理结构没有问题,齿轮啮合没有问题。 2)油门反向:注意由于刹车的设置(电调灯闪应该是刹车的缘故吧),这个应该到控里面设置的,不能调电机的线序;灯光的状态可以参照电调的说明书予以解读,而不能据此推断什么东西有问题。 3)无刷电调和控第一次配合,***一定***要先设定油门行程(中点)的,怎么设定可以参照电调的说明书,不同电调是不一样的。 4)新电调又烧了的原因:首先看是不是车子的问题。只要车子滑顺,用手能推走,电机没有短路,电机齿没有卡住,就和车子不相关。除了车子的原因之外,还有两种可能的原因(可能性更大):一是电调本身问题,比如内部短路等质量问题,比如电源线红线和黑线焊反了等等;二是电调和控的配合没有设定好(或者压根控没有打开),导致通电瞬间猛起动导致的。如果不是车子问题的话,你说第2个电调是给专业人士弄的,我表示怀疑其专业身份。 补充内容 (13-6-6 13:12): 没玩过这个车,也没看清图片是否为有感状态。特别注意的是有感状态下(连接着有感线),千万不能换线序,一定要A-A,B-B,C-C。否则一定会起火的。 |
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