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车壳怎么样选择

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SKY磊少 中级 Fans 发消息
发表于 13-6-10 01:56:05 |显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
  我看漂移车壳分很多种   有不同规格的   190  195   200MM   我到底选哪种才适合自己的车啊?????
刘振杰 元老 Fans 发消息
发表于 13-6-10 03:49:59 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
看自己车车有多宽咯~~~~~~~~~
竞速小王子 终极 Fans 发消息
发表于 13-6-10 08:42:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
现在主流是195mm 200mm是油车用的多
V8赛车 超级元老 发消息
发表于 13-6-10 08:43:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
什么底盘 ?                              
初夏 超级元老 发消息
发表于 13-6-10 10:17:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
其实没关系的,差那么一点点可以用其他设置去迁就,何况不同车型的车壳虽然标称尺寸一样还是有些许差别的,选好自己喜欢的车型就好了。
林少 长老 Fans 发消息
发表于 13-6-10 10:32:08 |显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
{:soso_e100:}                                          
【QY】 论坛元老 发消息
发表于 13-6-10 14:55:41 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
你又发贴了。190车壳是田宫主流,款式多,缺点是如果用大offset轮毂,轮毂会突出于车身。195车壳主要有yokomo,ABC等,配合轮毂和结合器,能搭配很多组合,缺点是价格贵,喷玩配好灯近500块了。200车壳是油车,hpi车壳,电车用宽了,大offset加厚结合器勉强能用
liushanye82 超级元老 发消息
发表于 13-6-10 15:24:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
菜鸟纯来学习的
知道190的多
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