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wori007 超级元老 发消息
发表于 06-6-15 01:23:08 |显示全部楼层 来自: 中国天津
一般C座的车都是要靠换投影板来调整后轮的束角的
头像被屏蔽
发表于 06-6-15 10:59:16 |显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
pc-cat 论坛元老 发消息
发表于 06-6-16 11:19:03 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
原帖由 ybm3dm 于 2006-6-15 00:45 发表
不用换C座就可以方便调整Caster(前轮后倾角)的车好像只有XB8了,这也是XB8的专利之一


TTR EB-4 S2也可以啊!
发表于 06-6-18 17:38:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 pc-cat 于 2006-6-16 11:19 AM 发表


TTR EB-4 S2也可以!

TTR EB-4 S3已抄袭了XB8的这个好设计,我看将会有好多其他品牌也正抄袭这个设计,而加在新款车上作卖点。

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-6-19 12:21 AM 编辑 ]
croc 论坛元老 发消息
发表于 06-6-18 20:59:46 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
EB4S2怎么调啊
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-19 07:53:27 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 rave1010hk 于 2006-6-18 17:38 发表

TTR EB-4 S3已抄袭了XB8的这个好设计,我看将会有好多其他品牌也正抄袭这个设计,而加在新款车上作卖点。


RAVE大!他說的是S2啦!S2應該是非同軸轉向,調整方法和PBS系統的調整方法一樣...用墊片!
不是像XB8那樣改變軸心角度啦...
至於XB8的創新設計,應該是在於C-HUB那邊的角度調整...
若是前後擺臂利用襯套調整角度,應該都是從MBX-5學來的....京商也有地方這樣做...近來也有許多車車慢慢這樣做了!


[ 本帖最后由 Schumi 于 2006-6-19 08:06 AM 编辑 ]
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-19 07:54:10 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 pc-cat 于 2006-6-16 11:19 发表


TTR EB-4 S2也可以啊!


當然可以啊!S2不是C-HUB的啊...他是非同軸的

[ 本帖最后由 Schumi 于 2006-6-19 07:59 AM 编辑 ]

非同軸轉向

非同軸轉向

用襯墊調整

用襯墊調整
发表于 06-6-19 07:59:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 Schumi 于 2006-6-19 07:53 AM 发表


RAVE大!他說的是S2啦!S2應該是非同軸轉向,調整方法和PBS系統的調整方法一樣...用墊片!
不是像XB8那樣改變軸心角度啦...

这个标题是谈后束角调教吖!!;P
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-19 08:07:41 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 rave1010hk 于 2006-6-19 07:59 发表

这个标题是谈后束角调教吖!!;P


嘿嘿!!你要看源頭啊...13樓!!
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-6-19 09:48:49 |显示全部楼层 来自: 加拿大
....那个调整轮是用光盘做的吗??有创意的.....................
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