拆车保养！

原帖由 rave1010hk 于 2006-6-29 04:33 PM 发表

A面已是圆弧了齿角，而B面是正常的方齿角！！！

是我理解错误！的确祖国的差数齿..齿根已经磨损了！！是时候考虑更换了！

有点意思

这差速！~~~~~~~那真是相当帅！~~~~~

這個是禾寶的SPIDER DIFF...是禾寶有申請的專利喔！他增加中差小傘齒的數量到六個，含兩個大顆的，一共八顆。據原廠說明，可以大幅減少動力的損耗，而且讓差速齒的壽命更長。但是我用過的感覺是....差速油很難裝，因為是兩面開口的，每次裝都沾了滿手差速油（原廠出品時的沒裝差速油，只塗潤滑油），還有，因為內部裝油的空間被多出來的齒輪佔滿了，所以，和一般差速器相比，同樣裝了10000號...你會覺得蜘蛛比較鬆...

原帖由 Schumi 于 2006-6-29 09:07 PM 发表
這個是禾寶的SPIDER DIFF...是禾寶有申請的專利喔！他增加中差小傘齒的數量到六個，含兩個大顆的，一共八顆。據原廠說明，可以大幅減少動力的損耗，而且讓差速齒的壽命更長。但是我用過的感覺是....差速油很難裝， ...

不是一般的难灌......我灌的时候..先吧底座的M2.5的螺丝孔用6条同规格的螺杆拧进一半堵住，以免漏油出来，然后擦干净密封圈和其他部分再全部套上差速齿，按照正常灌油的方法来灌.........灌好后对好螺丝孔位迅速的盖上并拧上螺丝...同时拆掉下面用来赌油的6条螺杆...最后拧紧..一定要快，否则油会从密封圈那个地方渗出来，这样你再上螺丝就会吧密封圈给挤出来..因为太滑了！！8过..........稍微跑一点出来没关系啦.....如果密封圈跑出来，那你基本上不要拧到太紧，然后吧被挤压出来的密封圈部分慢慢的复原到里面，然后擦干净差速本体，用透明胶粘上几圈把密封圈固定住不让他再跑出来..这样就可以放心大胆的拧紧螺丝而不怕他再跑出来咯.....拧紧后去掉透明胶就OK！还有个方法，但是比较慢......在没灌油之前就装好差速并上紧4颗螺丝，留下对角的两颗不装，但是同样要堵住下面的螺孔。然后就对准一个孔慢慢的把油挤到里面..一定要慢慢的灌，直到灌到另外一个螺孔开始冒油【其实冒油了，里面也没灌满啦，差不多80％左右】就OK了！最后拧上这两个螺杆，搞定！
哇.....幹.........这种差速真的灌起来好费时间:em28:

楼主的中差怎么少一条密封胶圈？

原帖由 gt500e 于 2006-6-29 11:49 PM 发表
楼主的中差怎么少一条密封胶圈？

何况不装会漏油的呢！

呵呵，我弄了一手油！比较难灌

原帖由 祖国 于 2006-6-30 02:22 PM 发表
呵呵，我弄了一手油！比较难灌

:em40:

原帖由 祖国 于 2006-6-30 14:22 发表
呵呵，我弄了一手油！比较难灌

灌蜘蛛差速，可以訓練一個人的耐心與毅力....一舉兩得喔！！