自改IW04M

一个月以前买了一个IW04M想先入个门玩玩，结果这大热天的还真有点着迷。





我最爱折腾的，就把我觉得该OP的OP了。

转向杯是ATM的渗碳，结果买回来需要上下打磨才能插入铝合金的OP件，其实这是一件好事，因为我可以自己控制间隙。

之前的04走不直，原来是因为转向胎尺的问题，间隙太大了，我换了一个3R的，但是并不完全通用，舵机臂不够长，于是我把舵机向下旋转了一个角度，当然舵机会卡到传动轴，没关系，把舵机磨了一个沟出来，塑料壳子还是蛮厚的。后来就可以走直了，偶也~~

买了一个FC的壳，非常喜欢，于是周围贴了犀牛皮不说，还加了前后防护，算不上丑，也不重，还是比较满意的。犀牛皮已经有点脱落了，手法不佳。。。

后轮是天然 TOE OUT，于是还是得改，把铝合金的“变速箱”翻转了180度，就变成了天然的TOE IN，母哈哈哈哈~~~

尾拍是用自行车的线管帽做的，感觉大了一点，但是这个东西还是很方便的，很好做。

马达用的是田宫的MINI-4WD的马达，磁力很小，线圈很细，我认为非常好用，质量也好。换了大开孔的双轴承马达壳。偶尔打火花的时候，还是会影响油门，发声抖舵，准备焊电容了。

总之还是比较满意的，虽然前前后后乱七八糟花的钱也有1500了， 但是我觉得无所谓，一次到位买一个京商也不是我的作风。

现在虚位已经解决了，就不准备换京商了，毕竟塑料件太多了，个人不喜欢。再要改，就学着大车改。碳纤底板的改法很多，分配好空间就行了。

下一步就是装灯。

已经学会反胎绕圈了，还是蛮有趣的。这两天再练练持续反胎不动，控制油门绕圈。反胎比是1.37

反胎咋整的？分享一下呗~~~，极有兴趣

顶起！我也是04……不过还没改好

neochan 发表于 13-8-13 13:38
反胎咋整的？分享一下呗~~~，极有兴趣

用四驱车的20T冠齿，拆了原装的齿差，粘的

哈哈，改的不错的样子！{:soso_e179:}

國外還是有MINI-Z改碳纖維的{:soso_e113:}

audi1003 发表于 13-8-14 03:55
國外還是有MINI-Z改碳纖維的

我觉得mini-z如果能改成大车的转向，就会好很多。这一点，AWD基本上没办法改了，反而是IW可改性高一点。
不过大车的转向机构比较大，怎么容下是个问题。

audi1003 发表于 13-8-14 03:55
國外還是有MINI-Z改碳纖維的

好骚的车   有卖的不

LMNBVCXZ2 发表于 13-8-14 09:29
好骚的车   有卖的不

我记得我们论坛以前有大神自己设计的碳纤底的MINI-z