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工藤新一 高级 Fans 发消息
发表于 06-7-1 21:47:50 |显示全部楼层 来自: 中国广西北海
同上!!!!
面对油缸里面太多油,导致启动不了!你们有什么好方法么?
我发觉LST经常出现这个问题~~~
导致太副油~~~
~~前天~我磨了2葙油~然后由于天气问题~下雨了~所以还有一半的油在里面~
第二天~我想在磨的时候~发现已经启动不了~
然后有个人对我说~油缸太多油了!!!!
搞了我半天才可以!!!!
你们面对这个问题~有什么好的解决方法么?
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 06-7-1 21:59:24 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
跟油箱里油的多少没关系吧
是你上油的时候上多了
把火头拧松几圈,然后用启动器把发动机转几圈,排掉发动机里多余的油,然后上紧火头,启动!~~~
一般情况应该着车了!~~~呵呵~!
工藤新一 高级 Fans 发消息
发表于 06-7-1 22:04:04 |显示全部楼层 来自: 中国广西北海
下次试下~多谢
GT500E 论坛元老 发消息
发表于 06-7-1 22:08:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
1) 玩完了车,油箱里剩余的燃油一定要抽出来。
2) 遇到这种情况,可以先把火头拆下来,再发动引擎持续2秒左右,有手拉的话,拉几下,再装上火头,就可以着车了。
3)富油,收主油针就行。幅度不要太大,否则会使引擎在高速时贫油。

以上纯属个人经验,楼主可以借鉴。有不足之处,还请大家指出!谢谢
工藤新一 高级 Fans 发消息
发表于 06-7-1 22:15:45 |显示全部楼层 来自: 中国广西北海
恩恩~下次遇到~我会每种都试下
工藤新一 高级 Fans 发消息
发表于 06-7-1 22:16:06 |显示全部楼层 来自: 中国广西北海
在此感谢了~呵呵~楼下的~继续介绍你的好方法吧
council 长老 Fans 发消息
发表于 06-7-1 22:28:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是油针控制进入发动机燃料量的,如果富油应该调整油针,和你油箱大小无关。
可以试试收一点大油针和副油针[同时控制好怠速针]
zls 超级元老 发消息
发表于 06-7-2 11:22:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
上面的几个老鸟说的都是经验来的~所以楼主可以好好的参考!!
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