玩拉力太随便了？开心就好

拉力区为什么火不起来，就是因为有我这些人太随便了，随便找个车改高底盘，套个PVC壳就是拉力~~其实那又怎样，个人认为外观仿真，能够拉拉灰，飞飞坡，玩玩泥巴就足够了。可是，昨晚专业人士指出，玩拉力比赛的车宽不能超200，胎不能超68，那么WR8就不是拉力车？除了外观符合其他都不符合呀。另外，像94123，TT01的改高底盘套个PVC壳的也不是认真玩拉力的吧，还有资格参加比赛么？~~按这么说就基本剩下田宫的XV01和DF系列是拉力车了{:soso_e127:}
比赛是需要专业和统一标准，但貌似那些标准和实际又有相矛盾的地方，实在是觉得有点可笑。
好了不吐槽了，反正我是个随便的人，所以玩车也很随便，随便把TT01、EX-1.5、94170改成拉力随便地玩了，反正自我感觉良好（啊Q精神），也挺像真（有小许玩具感）。今天早上趁着天气好，没有打台风和下雨，就出去玩了下，调教过后车子姿态好了点，也不会乱甩尾了，正想拍段视频跟大家分享下，不料电调马达过热保护，车子变得很慢，而太阳又太猛，只好作罢。

希望周六不要打台风和下雨，能让拉力区的专业人士给我们奉上专业的赛事报道，让我们能好好学习，最终使拉力区火起来，嘿嘿

一手遥控一手手机拍了点视频，哈哈，那一撞心痛啊，一个前轮脱胶了，回家得重新粘


再放一个我之前未调教前的视频（明显过甩啊），嘿嘿

拉力区冒个泡   字数

说明一下，车宽不能超200mm，轮胎不能超68mm那是针对1：10的，如果有哪里冒犯了我道歉。
昨晚我们讨论过，DRX跟94118归到同一组里面，WR8因为比1:10大不了多少，可以归到同一组里面。
整体可以以积分计算成绩，同组以时间计算成绩。

RC拉力赛在国内貌似还没多少吧，我们也是第一次举办，自发性组织的难免有很多不足的地方。不过设置各种规定也是保障比赛的统一性，公平性，还有很重要一点，观赏性。车壳我也是昨天买的，今天才到，我还要赶在星期六前喷好拉力车花。

随便当然可以玩，我们也是跑街出来的，但我们就算跑街也自己摆赛道，弄出各种玩法，而不是人家意识里面的傻跑。

我也明白这次搞这个活动肯定有人不爽，有的不爽时间，有的不爽车型限制，有的不爽轮胎限制，有的不爽车壳限制，一切都只是开始，都只是试验而已。不管怎样，我们 也会尽力做好这次活动，哪怕人不多，哪怕车不多。

透露一下当天将会跑的路段其中一小段

我只知道······什么都需要有个标准。如果WRC能允许短卡或卡车跑拉力的话就什么都乱套了。凡事都需要一个标准。在公平条件下的竞技是最好的。比赛就是竞技，乱跑就是傻跑。如果没赛道大家乱跑那能体验到什么和学习到什么呢。所以就借由这次的活动订立出一套适合我们的拉力玩法而已。

真实的拉力赛之所以举办40年依然有这么多fans，正因为他独有的比赛模式和苛刻的规定令这种运动充满激情。我们RC也应该有我们一套的比赛模式，为什么国内有房车，越野，短卡，攀爬车的比赛，就是没有拉力赛？我们需要的就是规定，我们就是要拒绝傻跑，让RC拉力火起来！

同感，在我心中，只有田宫DF系列和XV01系列算得上是拉力车，比例合适，调教合适，壳子足够仿真且有灯杯，其他的车我都没有动心过，LZ可以看看田宫新款的TT02蓝旗亚款，他的宽度以及底盘高度的调教我认为也算是拉力的

Ipad看不了 马克留着y看

速度与激情6的原声碟啊
能张罗这样的比赛就很辛苦了大家都会理解的，WRC也一样规矩都是慢慢制定的都是从自发到专业的

人家搞比赛当然要有比赛规则了。自己玩玩就随便搞，能带来欢乐就行。我看比赛规则比起电房赛来说宽容度大的多了，人家都没规定电池。也没规定op的程度，这已经非常宽松了。