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MTA4的确很难磨

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kurtshaw

高级 Fans 发消息

发表于 06-7-5 08:28:15 |显示全部楼层来自：中国广东

昨天第一次把MTA4发动机点着，准备磨车。用的是5%的油，车是架起来磨的，觉得MTA4着火并不困难，就是在磨合当中觉得转速只要稍低就会熄火，怠速也非常不稳，发动机声音也不均匀，不知道其他同学遇到过同类问题没有，有没有好的建议。（本人在MTA4之前也磨合过3辆车，但觉得都没有MTA4这样不稳定）

kurtshaw

高级 Fans 发消息

发表于 06-7-5 08:30:31 |显示全部楼层来自：中国广东

补充一下：怠速也非常不稳的意思就是指不动遥控器油门，发动机转速都会时高时低！！！

nanao

论坛元老发消息

发表于 06-7-5 13:35:10 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

LZ有重新紧过散热头吗？我磨的时候没这现象喔。我磨车时用的是20%的，手头没10%又不想另买一桶

[ 本帖最后由 nanao 于 2006-7-5 01:36 PM 编辑 ]

小爱

超级元老发消息

发表于 06-7-5 15:54:32 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

呵呵！！应该说MTA4配的发动机难磨！
我上次帮朋友磨他的28级的MTA4用的富苗拉的20%的油磨了7箱油还是没磨出哦！
准确的说只是低速磨出了，高速还没哦！！！！

davisking

元老 Fans 发消息

发表于 06-7-5 16:19:10 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

引擎完全磨合好,应该是什么样一个状态?

小爱

超级元老发消息

发表于 06-7-5 21:14:50 |显示全部楼层来自：中国浙江宁波

原帖由 davisking 于 2006-7-5 16:19 发表
引擎完全磨合好,应该是什么样一个状态?

发动机待诉很顺！
用手转动飞轮不会感觉到一种瑟瑟的感觉！
还有就是拆开发动机取出汽缸，汽缸上会有一圈圈天使的光环哦！

kurtshaw

高级 Fans 发消息

发表于 06-7-6 08:15:18 |显示全部楼层来自：中国广东

原帖由 nanao 于 2006-7-5 01:35 PM 发表
LZ有重新紧过散热头吗？我磨的时候没这现象喔。我磨车时用的是20%的，手头没10%又不想另买一桶

紧过散热头的，但就是很容易熄火！必须以比较高的转速（油门开大一些）才能保证不熄火，但有害怕温度过高！！
昨天又磨了一箱，真的是不动油门，转速也会变高！！？
更郁闷的是：昨天手拉绳也短了！！！！555555555

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anxiaoran

禁止访问发消息

发表于 06-7-6 17:05:09 |显示全部楼层来自：中国北京

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ALJ

中级 Fans 发消息

发表于 06-7-8 09:35:32 |显示全部楼层来自：中国四川德阳

能不能用电风扇扇着磨车?

[ 本帖最后由 ALJ 于 2006-7-8 09:38 AM 编辑 ]

可乐杯

金牌 Fans 发消息

发表于 06-7-8 09:56:52 |显示全部楼层来自：中国浙江舟山

原帖由 anxiaoran 于 2006-7-6 05:05 PM 发表
我的也是，一收油门就灭车．而且发动机温度很高．手的不敢碰

我就是这样磨的

:em40:

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