【阿楠的SA】主要升级了遥控版尾拖钩

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newman0321

超级元老发消息

发表于 13-9-2 08:55:33 |显示全部楼层来自：中国北京

本帖最后由 newman0321 于 13-9-3 08:23 编辑

上周4收到了零件，周5下班回家开始加班加点，基本没出屋，周一还工作到凌晨4点，真是累。感觉玩SA还是直接把所有想OP的件都买了，要不然换装零件是相当的费劲。

这次主要是为了遥控版的尾拖钩，雪铲安装架，维修平台。另外的车顶灯、装饰喇叭、音箱壳要等以后研究好了再说了，到现在一直没搞明白拆卸车壳的步骤{:soso_e127:}

尾拖钩真是精致，导入槽可以左右活动且能回中，销子也可以回中还有个卡位拨片，销子完全抬起可以卡住（这个应该是主要给非遥控版的），遥控版就是用舵机+拉线控制（不能完全抬起卡住，要不然回不去了）。本来舵机是设计在和拖钩固定的横梁后面，但那里有灯线和别的，放进去实在费劲而已不美观，好在我的车没有前后驱切换的分动功能，正好把左侧1 2轴之间的舵机位用来做拖钩的舵机位，就是拉线走位要自己设计了，原配的舵机和原配的金属摆臂都没用，因为要切个舵机耳朵，所以就用了手里一个富余的长度比原配的小3mm，还特别合适。舵机固定架还做了修改。

控制舵机用了新买的滑块开关，放在控中间，目前只用了一个，因为拖钩活动有虚位，在回中的时候不能完全到底，虽然就差个1mm而已，但如果用自动回中的摇杆质量的还不行，不能自动回中的开关也差点意思，但这个滑块开关正合适，可以停在任何位置，弥补了虚位缺陷。

更换低横梁真是费劲了，把之间的一个连接点切了才卡到灯线孔里，要不然要全拆了，不知道SA如何设计的。雪铲安装架也费劲，前保险杠多一对大梁上侧的固定点，把电子设备架全拆了露出波箱才行，也算是利用这次机会把底盘的走线等又重新搞了一次，比之前的更规整了。维修平台本来是拖头用了，不过用在泥头上也不错，和侧面舵机固定架一起正好能把转向联动的机构挡上，不错，大家可以借鉴一下。

目前就安装这么多，底盘今后没东西可加了，规规整整到永久吧，车壳上面有机会再加灯。

上图。