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NJ 论坛元老 发消息
发表于 06-7-7 23:39:10 |显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
还是烤可乐瓶的方法实用点...
四驱悠悠 金牌 Fans 发消息
发表于 06-7-8 01:25:09 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 NJ 于 2006-7-7 11:39 PM 发表
还是烤可乐瓶的方法实用点...

你的独门秘籍。。
wakaka 论坛元老 发消息
发表于 06-7-8 09:36:12 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 四驱悠悠 于 2006-7-8 01:25 AM 发表

你的独门秘籍。。

hahahaha~~~
Rottenman 金牌 Fans 发消息
发表于 06-7-8 13:27:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 mouseyy 于 2006-7-7 11:28 PM 发表
虽然此壳已有成品供应,但以强调DIY的角度,从设计到加工都颇举专业水准。照片也拍得干净好看
少许个人意见:
● 车体中部(顶部)的线条好象比较奇怪,侧面来看不够流畅。是为了避开中避震吗?
● 中 ...


因为是试制,有些地方还不够完善的,喷漆也简单随意一些~
*现在车壳的整体高度已经到极限了,就是因为与中避震的位置有干涉,才做成这个样子...不过下次会有所改善。
*多弧面的造型用平面的雕刻是没办法实现的,所以形状正如你所说不太像车,用石膏或原子灰吸塑模太复杂,而且又没这个条件。
*与MINI-Z底盘的固定方式正在制作中。
*接合面是卡槽的方式,先用快干胶暂时固定组合,再用AB胶加强(忘了拍过程),强度是不成问题,而且PVC本来有一定的韧性。
wakaka 论坛元老 发消息
发表于 06-7-8 14:09:41 |显示全部楼层 来自: 中国北京
有雕刻机太爽了~~~羡慕~~
Rottenman 金牌 Fans 发消息
发表于 06-7-15 15:03:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
图片已更新,在一楼
头像被屏蔽
发表于 06-7-19 07:16:35 |显示全部楼层 来自: 中国北京
关键是材料强度问题,很容易挂掉,不过做的很不错.支持
sanfen 超级元老 发消息
发表于 06-7-19 15:17:43 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
好专业啊!
好重啊!
发表于 06-7-19 22:10:26 |显示全部楼层 来自: 中国上海
真NB  太NB
秋天 终极 Fans 发消息
发表于 06-7-20 12:06:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原来有先进的设备。
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