应该不会便宜吧,目测光是那碳纤的底盘就要比ky 200不到的塑料架子要贵很多吧! 另外前后也都已经是摇臂结构的,又是独立舵机的样子~ 个人猜想至少不会比11月份要出来的MA-020便宜吧! 不过奥特曼要赶在今年冬天出这辆车正好是和MA-020上市时间相撞的,不知道其中有何意义所在?? 如果价格一样甚至更低的话那还是比较有竞争力的。当然另外还要看做工和精度。。。。。奥特曼穿针眼,大眼瞪小眼~大家懂的。。。 缺点不支持AAA啊!不能参加国际赛事,至少KY比赛是不能参加的。不过比赛规则都是人订的,毕竟正常来讲锂电+无刷是科技进步的趋势。 无论这次车架会不会成功,感觉奥特曼再也不是一个依附于ky出第三方零件的厂商了!希望奥特曼能突破KY的市场垄断,更加好的带动miniz的发展!{:soso_e179:} |
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