想把房车改成越野车，高手进来指导一下

原帖由 bnyzd 于 2006-7-23 02:00 发表
为什么电越卖那么贵哦，想不通呵呵。。。

材料好,产量低.
其实现在的4wd电越都有点race only的感觉..一切为了比赛....入门车和娱乐车都很少.....
所以看到的价格都很吓人.但用料真的很对得起价格.精度上也是无可挑剔.加上玩电越的人就不多,所以产量上就低了(现在北美这边玩的人也不多),产量底成本就高....价格么...当然也就....

偶钱少，所以随便搞一台来跑着玩就行了。A臂就用纤毫的吧，狗骨自己加长焊一个，油压架依葫芦画瓢用玻纤或铝合金做一个，油压就搞CPV的，扭力限制就现不搞了。算下来200块作用吧，值得玩一玩。

我手头有两个MR4TC的车架，如果楼主改装成功请分享一下经验，我最近也想试试电越，呵呵

行，做油压架时多做一套，帮你预着。如果唐版能把油压架的尺寸告知就更妙了

原帖由 dsp 于 2006-7-23 08:00 PM 发表
行，做油压架时多做一套，帮你预着。如果唐版能把油压架的尺寸告知就更妙了

多谢了！等你的好消息。

请教一下唐版，图上的那个BC看不见防倾杆的，电越上防倾杆的作用大不大。

原帖由 dsp 于 2006-7-23 07:10 发表
请教一下唐版，图上的那个BC看不见防倾杆的，电越上防倾杆的作用大不大。

一般电越上的roll bar是op....也就是说要根据场地来安装.不是原厂都带的.主要原因是电车和油车的重量关系.但一般为了稳定会加装后轮的.前轮roll bar在电越上真的出现不多...

吃不销...!!

麻烦唐版帮量一下A臂的长度，准备用赛钢材料车几个。