x5到 (更新部分照片)7月31日更新

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唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-7-29 23:32:58 |显示全部楼层来自：加拿大

原帖由 AI 于 2006-7-29 10:21 发表

不要老是堆字啦，可以把图片交出来了，赶快~~~~

继续吊胃口

ybm3dm

超级元老发消息

发表于 06-7-29 23:51:58 |显示全部楼层来自：中国上海

呵呵！我第一次看到单皮带得结构，很新颖！优点多多！！当初BX为什么没有想到这样设计呢？？

AI

超级元老发消息

发表于 06-7-30 00:22:23 |显示全部楼层来自：中国上海

原帖由 唐乾钧 于 2006-7-29 11:32 PM 发表

继续吊胃口

民愤是很恐怖的哦

;P;P

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-7-30 00:33:06 |显示全部楼层来自：加拿大

原帖由 ybm3dm 于 2006-7-29 10:51 发表
呵呵！我第一次看到单皮带得结构，很新颖！优点多多！！当初BX为什么没有想到这样设计呢？？

主要是因为经验.losi在很早期的时候就开始测试单皮带传动结构,所以累计了很多数据和实战经历.所以x5也是抄袭了xxx4的单皮带设计..yokomo一向是做双皮带车的..这个他们更在行一下...

禮銚

论坛元老发消息

发表于 06-7-30 01:41:04 |显示全部楼层来自：中国澳门

原帖由 3768 于 2006-7-29 10:00 PM 发表
禮铫哥：几时教我玩Buggy呀？你的好友

在高手面前…怎敢說一個教字，來來來…下次比賽一同去玩吧！

遥控大猫

超级元老发消息

发表于 06-7-31 01:17:18 |显示全部楼层来自：中国北京

真是对xxx4印象相当不好~维护次数是可以少一些了~但是每次维护的时候...oh my god~

还有唐唐~xx4we的悬挂有什么特别之处？

p.s.死唐的签名档该改改了

唐乾钧

超级元老发消息

发表于 06-7-31 01:28:54 |显示全部楼层来自：加拿大

原帖由 Jason_Jo 于 2006-7-30 12:17 发表
真是对xxx4印象相当不好~维护次数是可以少一些了~但是每次维护的时候...oh my god~

还有唐唐~xx4we的悬挂有什么特别之处？

p.s.死唐的签名档该改改了

虽然和xxx4使用了相同的后悬挂摆臂,但是前后可以得到的最大车高都比xxx4要来得大,减震座位置更象中间集中,可以得到更大减震角度.这些对越野车来说更加适合在复杂路面上行驶,而xxx4所做出的悬挂修改目的是为了提高车速.包括压低底盘之类.如果场地平整度高的话xxx4是有它的优势的.还值得一提的是losi惯有的转向系统设定,可以得到更大的转向角度,这对越野车来说也是非常有必要的.再来就是xx4的前摆臂长度很大,可以让车体做更大的滚动,有助提高抓地.

p.s.等偶的x5正式现世的时候再改签名好了....不急的..嘻嘻