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风口浪尖 超级元老 发消息
发表于 06-8-7 20:37:51 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
轴承的不会进泥土,链条的在跑的时候容易进泥土,就不稳定了!我还是喜欢轴承的!
pzh-lhl 超级元老 发消息
发表于 06-8-7 21:35:34 |显示全部楼层 来自: 中国四川攀枝花
原帖由 jingrong 于 2006-8-7 06:42 PM 发表
轴传动的成本好高啊  呵呵 不过 肯定是 轴传动 舒服来

想想你的双发46级链条传动的设想真的很疯狂呀
antzy 终极 Fans 发消息
发表于 06-8-7 22:01:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我是新手,不敢乱下定论,呵呵,是四驱就行了.
dark 超级元老 发消息
发表于 06-8-7 22:57:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
链条的漂亮啊,就是维护麻烦
jingrong 超级元老 发消息
发表于 06-8-8 04:40:38 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 pzh-lhl 于 2006-8-7 09:35 PM 发表

想想你的双发46级链条传动的设想真的很疯狂呀



呵呵不是46级 是46cc呵呵
carbk 金牌 Fans 发消息
发表于 06-8-8 07:55:45 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
轴传动好,要不然真车都是轴传动呢:)
xyhuang 长老 Fans 发消息
发表于 06-8-8 17:26:10 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
那个好``当然是轴的````
NFS 论坛元老 发消息
发表于 06-8-9 09:32:29 |显示全部楼层 来自: 中国北京
链传动可考虑用上自行车上的零部件,结实、便宜且好配(或许还能实现换挡哦!)
pzh-lhl 超级元老 发消息
发表于 06-8-9 11:35:01 |显示全部楼层 来自: 中国四川攀枝花
原帖由 NFS 于 2006-8-9 09:32 AM 发表
链传动可考虑用上自行车上的零部件,结实、便宜且好配(或许还能实现换挡哦!)

链条传动的结构简单,但也最占空间,如果把山地车的那一套变速齿安装上,倒是很牛,但这车要加大许多
木瓜兆 超级元老 发消息
发表于 06-8-9 22:21:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我的也是轴,安全,而又不用调教
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