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老车真赞！来这里逛了几天感觉老车真不错！

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南京越野Fox°

元老 Fans 发消息

发表于 14-1-14 18:49:29 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

怀旧分享
车型:	BAJA
品牌:	Team Associated
年份:	2013

老车太赞了我是OP党车买回家基本都要金属一下来到这里逛了几天以后发现老车基本都是金属的目测比现在的车抗艹多了现在的车赚钱思路就是不断坏不断修不断赚钱老车很地道很实在容易坏的地方都是金属件买来就不需要OP 老车太赞了！虽然许多都是后驱但是比起来现在的BAJA耐玩很多金属车不老的神话顶起！

f19811125

金牌 Fans 发消息

发表于 14-1-14 23:43:08 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

赞！！！！！！！！！！！

点评

南京越野Fox° 谢赞~~！发表于 14-1-15 15:35

TIGER9901

金牌 Fans 发消息

发表于 14-1-16 20:52:36 |显示全部楼层来自：中国北京

江绍辉

论坛元老发消息

发表于 14-1-17 14:04:43 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

而且还很仿真，漂亮！

tianyi510

论坛元老发消息

发表于 14-1-18 20:36:54 |显示全部楼层来自：中国天津

你要知道，过去的Rc是定位为高端娱乐产品的，现在的早已走下神坛，快沦为大众商品了，因此材质与工艺是无法类比的

inspire21

超级元老发消息

发表于 14-1-24 11:16:20 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

过去与现在材质与工艺是无法相比，因为现代加工技术和材质更丰富了，更能提升RC的品质，结构的改良也能增加耐用性
差别更多在于独特的创新、用心设计和精良的制作。其实现在也不乏这些特色，只是多少而已。

点评

南京越野Fox° 现在的车飞几个坡就断这个断那个不停坏不停修这就是现代RC的赚钱走向，太卑劣了！再看看老车一身金属件老车根本玩不坏所以厂家赚不到钱发表于 14-1-24 14:22

南京越野Fox° 老RC金属件N多怎么操都不坏现在的RC基本都是塑料塑料能有金属耐操吗？我笑了发表于 14-1-24 14:20

inspire21

超级元老发消息

发表于 14-1-24 17:00:49 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

没有根本玩不坏的车，只能说LZ没有操到某种以上程度
LZ不用笑。看怎么定义“塑料” PC 尼龙类算塑料的话，估计也没人认为不算塑料类把。抗冲击性绝对比铝合金强
大脚越野区升级全金属件的车不罕见，其实是花大钱降级成了玻璃车。以为凡是金属件就是比塑料耐操，是真让人笑了

当今RC车让人觉得不耐操，是中低端定位的成本物料制约所致。选择中高端就好了。差不多的设计，当今的碳纤维+尼龙组合无意外强于老车的金属件

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 14-1-24 19:59:38 |显示全部楼层来自：中国广东广州

现在设计的竞赛车型多数是碳纤维+尼龙+超硬金属底盘为主一定好过全金属车身特别是瞬间冲击金属一定坏或变形不如尼龙或工程塑料

咖啡味道

超级元老发消息

发表于 14-1-24 20:13:03 |显示全部楼层来自：中国广东广州

PICCO GENESIS 4WD 1/8 算是一台金属味十足的好车只要碰撞嘻嘻真的伤不起还是后来改进的RS600好很多因为使用工程塑料 http://www.rcfans.com/forum.php? ... 2304&extra=page%3D1

点评

inspire21 复杂而耐看的结构,这正是老车的魅力所在. 现代车在提高耐操度的同时散失了很多味道. 另外这车算是比较正宗的双叉臂结构了, 搞不懂田宫的TA TB TT系列上臂就一根直连杆,根本不能提供横向抗力,还标称double wishbone 发表于 14-1-24 21:21

我的好心情

RC 新手发消息

发表于 14-2-3 15:11:18 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

非常好我也要买一个

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