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电钻的逆袭！听从仲版的建议020换装ATM轴承，加上一半自己摸索的车架加工处理。多图

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大连飞银

终极 Fans 发消息

发表于 14-2-27 23:08:21 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

本帖最后由大连飞银于 14-2-27 23:14 编辑

到底还是新手啊，换轴承加上打磨底盘花了两个晚上的时间，只换了轴承和散热。车架处理主要是打磨了底盘和加了石墨粉，怕磨漏了只把两个较大的凸起磨掉了一半。先锉刀后砂纸，仲版的建议是2000号砂纸，怕磨坏用的2500号，效率很低。CVD用的还是原装的，后面一半塑料部分需要打磨才能装进轴承，手头也没有高级工具，就直接用电钻。。。。。。
球头和CVD的万向节没敢动大手术，涂抹了一些石墨粉增加润滑，因为我觉得石墨粉不会沾灰，齿轮上上点也不错，我的5车用石墨润滑大齿效果明显，但是石墨会引起短路注意不要弄到电路上。
下面上图，每张都有图片说明。

拆车走了点弯路，其实电路板没必要拆的

后C座

车头应该先拆，有利于装中轴的轴承

涂了石墨粉的CVD

轻轻夹好，用手拧上就够了

2500号砂纸条，慢慢磨，我不小心磨过火了一个，整了个杨柳腰出来

忍不住感叹好小的轴承啊

拿在手里感觉真的很迷你！

基本完成

装上轮子

打磨后的底盘

其实都是些基础的东西，新人就是喜欢找存在感，至于车架的调节我现在还是一窍不通，欢迎大家在此唠嗑讨论~~

Rxian

论坛元老发消息

发表于 14-2-27 23:38:22 |显示全部楼层来自：中国广东广州

020个车架系好睇D~！！

点评

大连飞银谢谢啦— 发表于 14-2-28 21:39

q404923940

金牌 Fans 发消息

发表于 14-2-28 00:16:41 |显示全部楼层来自：中国天津

我实在是无语了。atm轴承很太一般了价格还贵，你觉得ATM可能自己产轴承吗，普通轴承用zoop油泡一晚上也是超级顺滑滑的，缺点是死的也快，但是你跑的强度不大，你的轴承连20秒都转不上，你还是多潜水就知道他为什么怎么说了，好轴承的调可能100个里面能选出一个，哎全ATM

点评

大连飞银只是对于我来说没有条件自己去选轴承，选电池，既然ATM号称好就买来用用看，不好的话我也不会去上第二次当。希望能看到更多像您这样的人站出来说话，论坛里有更多的公正评价，这样我们大家才能玩的更好，不是吗？发表于 14-2-28 21:35

大连飞银玩RCfans有一段时间了，也见过一些代理和车黑，我感觉只要能实实在在的帮助模友，让大家都能玩的开心的人就是够意思的，我也愿意多找这样的人买东西。在这里关于个人的话我不想多说，不过真的很感谢你能说这些。这次发表于 14-2-28 21:35

santos1988

长老 Fans 发消息

发表于 14-2-28 01:38:30 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

020转向虚位较大，前避震太硬，调不软

点评

大连飞银我比较喜欢020自带陀螺仪，而且既然出了新的结构从长远来看入新型号应该好点，至于您说的问题那都是OP厂商的问题，想好好玩的有几个不升级？不想升级的也不在乎这些，是吧？发表于 14-2-28 21:39

q404923940

金牌 Fans 发消息

发表于 14-3-1 00:35:26 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

santos1988 发表于 14-2-28 01:38
020转向虚位较大，前避震太硬，调不软

前避震可以更换 ATM 或者 KY 的硬席弹簧就是MR03 用的升级弹簧完全匹配根据赛道情况选择ATM 或者KY

q404923940

金牌 Fans 发消息

发表于 14-3-1 00:37:41 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

我要是告诉你我可以花你一份轴承的价格买两车份的轴承效果不会差到哪里去的主要话那么多钱没必要有的钱必须话没必要花冤枉钱

点评

大连飞银嗯，了解啦，以后就懂了O(∩_∩)O谢谢发表于 14-3-1 00:39

小仲

超级元老发消息

发表于 14-3-1 03:19:57 |显示全部楼层来自：中国广东广州

atm这套轴承的抗磨性比其他便宜国产轴承要好很多，有重复利用的价值，几元的国产轴承一进脏东西，就已经没有再利用的价值，直接换新。

点评

大连飞银嗯嗯，感觉装上去挺顺滑的效果不错发表于 14-3-1 10:00

小仲

超级元老发消息

发表于 14-3-1 03:20:44 |显示全部楼层来自：中国广东广州

020和mr03的前弹簧通用的。

点评

小仲弹簧是硬就倾侧小，但没有一个标准，要自己试的。发表于 14-3-1 14:39

大连飞银我以前没跑过房车，弱弱的问一下难道不是弹簧硬点车不容易侧倾好吗......小场地适合啥弹簧啊发表于 14-3-1 10:01

塔利班猛男

贵宾 VIP 发消息

发表于 14-3-1 14:20:15 |显示全部楼层来自：中国上海

个人对轴承原理和做工不太了解，实用下来确实奥特曼的轴承虽然不是最顺的，但是一定是最耐操的。

以前为了轴承纠结过很久，特地跑去上海一个专门卖轴承的街里挑选过一整天，虽然能选出不错的轴承而且价格便宜，但是这精力消耗实在太大了！

后来购买了KY的轴承，天生就超顺的，但是死的超快而且价格方面实在没有性价比可言。也许会备一套在身边比赛的时候拿出来用一下吧。

后来还遇到了一家国产轴承，超耐用，但是顺滑度一般，现在漂移车上平时地板上漂移用用没问题，关键是价格实在是便宜到无法形容了。

后来想来想去平时练习还是用奥特曼吧，耐用也不用操心，性价比也过得去，关键是省心，如果死了就直接扔了的。

点评

大连飞银 ^_^ 发表于 14-3-1 19:58

小仲

超级元老发消息

发表于 14-3-1 14:37:52 |显示全部楼层来自：中国广东广州

塔利班猛男发表于 14-3-1 14:20
个人对轴承原理和做工不太了解，实用下来确实奥特曼的轴承虽然不是最顺的，但是一定是最耐操的。

以前为 ...

不用扔，清洁过，加油后性能不变，国产就不行了。。。

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