甲醇新手，fw06连个怠速都调不来

我的fw06应该还没调好，还是甲醇新手，哎。。。不管怎么调，哪怕一开始车子能怠速不动，地上跑两下，就慢慢不能怠速，不勾油门车子总会自动往前开，一定要勾着刹车才停下来
试过怠速开低点，会噗噗熄火，副油针往富油了调或者往贫油了调对此状态无改善（主油针不会调）

06這車, 特別是新車時, 風門0.5mm也很穩定的, 發個視頻看看吧!

roystonma 发表于 14-3-10 00:43
06這車, 特別是新車時, 風門0.5mm也很穩定的, 發個視頻看看吧!

反方向拧怠速螺丝发现风门关到约1mm时就再也不会变小了，无论怠速螺丝怎么拧
现在怀疑三个方面的问题：
1、怠速螺丝问题（怠速不能拧到更小，怀疑是化油器坏了）
2、离合器问题（怀疑是不是离合弹簧太软所以稍微有点速度就甩开了？）
3、油针没调好

请高手指点下哦

fw06用了空滤油后，下地5分钟空滤海绵就全黑了，跑的是比较少灰的柏油马路

这个是要的,防沙和灰尘进入引擎里面.黑是正常啊,上面基本上都是尘.不排除在行驶过程中会有飞沙走石进入你的引擎!反正我是装的!

说明灰尘非常大，我还担心原装的海绵太薄了

adam_ddr 发表于 14-3-10 10:50
反方向拧怠速螺丝发现风门关到约1mm时就再也不会变小了，无论怠速螺丝怎么拧
现在怀疑三个方面的问题： ...

如果怠速螺絲擰不能再小，也有可能是你的油門拉杆沒有設好。油門舵機回中後，風門還有虛位。好多時候設不好發動機怠速，也是因為油門拉杆長了所導致。因為舵機回中後。沒有拉“死”風門到最底點。風門拉到最底後的大小才是由怠速螺絲去負責的。

wingfeng 发表于 14-3-10 13:58
如果怠速螺絲擰不能再小，也有可能是你的油門拉杆沒有設好。油門舵機回中後，風門還有虛位。好多時候設不 ...

谢谢解答。昨晚仔细检查了下，化油器的副油针的拉圈和几米螺丝，拧的太靠里面了，导致风门一直处于拉出来一截的状态，即便怠速螺丝拧完风门也无法全关上。现在调整好了，留了0.5mm左右的风门间隙。油门拉杆没有问题。

其实GRX15很好调，如果真的不行，调回出厂设置，风门0.1mm（应该没记错的话），慢慢调副油针，每次不要太急，5分钟5分钟的锁，感觉怠速差不多，就可以根据情况调主油针。我是新人，信息只供参考，希望能帮到你，望其他前辈也多多指导一下，谢谢。