那天看到有个大哥把AMZ的转向拉杆改在了上面 并加工成了弯的！于是自己回家也试了下

我没有改动原有的拉杆！只是把它从下面改在了上面，发现一样可以做到最大的转向！ 只是栏杆有点虚位轮子还能左右晃动一点！  打算换成金属可调拉杆！如果使用大幅度转向的时候只需要把遥控的转向力度调大就好！！依然用四驱车铝管做支撑！

转向的红色铝管没上死！转向活动自如！

什么意思？那下面那根杆用什么？

你用的电池多大容量？？？？？

还有个问题……螺丝有那么长吗

x496083245 发表于 14-3-14 10:50
还有个问题……螺丝有那么长吗

1：下面就没拉杆了！把拉杆改在了上面！  2：电池是原装的300毫安，外观我自己做的！  3：螺丝原装的不够长，需要改。

艺博家居馆 发表于 14-3-14 11:24
1：下面就没拉杆了！把拉杆改在了上面！  2：电池是原装的300毫安，外观我自己做的！  3：螺丝原装的不够 ...

谢谢，看了下结构，改上去似乎更加科学。改上去以后就通过遥控调节转向角度大小？螺丝哪能搞到……是不是转向角度越大越适合漂移？

我在研究反胎， 打算把前面转向杆改在上面， 再想办法搞一个20T的齿轮， 装到后面珠差上， 我现在的状态就是飘U型时，出弯的车态是反胎，然后可以持续一小段， 车子就又跟着车轮方向走了， 做不到10车那样反胎转圈

x496083245 发表于 14-3-14 12:46
我在研究反胎， 打算把前面转向杆改在上面， 再想办法搞一个20T的齿轮， 装到后面珠差上， 我现在的状态就是 ...

长螺丝的话在淘宝上找四驱车的就可以 螺丝组建就OK！  反胎我还没接触过等！入了10车会研究下！

原车配件里还有一个长螺丝的，我弄弯了为了球头不会碰到二楼板，也是为了尽量的贴着二楼板，你这个应该装车壳会顶住车壳前端