danity 发表于 14-4-2 10:08
建议把转向机构分拆看看活动部件之间摩擦是不是比较大,造成舵机转向阻力变大。陀螺仪是拉力车必备神器, ...
谢谢 解了我挺多疑惑 你的淘宝店给个关键词啊..搜不着 ,齿轮外露我也琢磨了很久 这个齿轮是内旋的。有沙子都是被大齿小齿挤碎并甩走,但是坚硬的沙子会卡到齿轮内的凹槽,造成另一边齿轮磨损,我大齿有两圈坑小齿一圈坑。。(这些损伤都是没用自制挡板 盖小驾驶员盖子的时候出现)自制挡板后强点,你的意思是啥都不用 原厂的驾驶员壳子也不用能缓解进沙?(在建筑工地稀松的沙地跑的)还有你车跑多久就歇歇防止烧电机? |