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海哥的全新技术贴，大S暴力空翻以及摇滚之怒大脚，这贴会火么？？？

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dbzxzt

长老 Fans 发消息

发表于 14-3-31 13:01:43 |显示全部楼层来自：中国北京

本帖最后由 dbzxzt 于 14-4-1 08:45 编辑

{:soso__14540544813755412104_4:} 告别模型半年的海哥回来了，这次带来的是小型技术贴以及装逼利器。
先就大Ｓ的脆皮舵机来开始吧，玩过大Ｓ的魔友都清楚，原厂的５舵机着实不怎么结实耐用，这里面以３个小舵机更不结实（已经全部更换为金属舵机），其中后差速舵机极为易损连杆的行程过长使得７ｇ舵机吃不消。半年没动过的大S又报废了后差速舵机（激死），所以海哥今天斗胆DIY下，用原厂2075代替2065带动后差速锁。
{:soso__16287500028908270868_2:} 详解开始准备工具：1台大扭力转向舵机最好15KG以上（我使用的是20KG钛合金齿无刷防水舵机，品牌可以私信）、一个尺寸合适的垫片（用于封住原2075的底部）、2跟20公分的铜丝（最好粗点）、一个合适的舵机臂（用于后差速舵机链接）。
首先拆下原厂2075舵机，左侧转向舵机替换为大扭力更新舵机。右侧的底盘舵机漏洞用垫片封住（我用的是一个圆形舵机臂，尺寸刚刚好），接着用原厂的2075反装在右侧舵机位置，两侧用铜丝固定插入下面的螺丝孔并固定。接下来重点来了，挑选合适的舵机臂，记住要选择最小内圈的舵机臂，原厂的差速锁拉杆需要向舵机方向折动大概1公分的弯度，卸下差速锁拉杆头部的连接处，发现有个小的螺丝，用这个小螺丝与合适的舵机臂固定，最好是拧进去，这样牢固，接下来就找合适的舵机臂孔位置就好了，其间需要大量的位置磨合，希望大家耐心，这样是一劳永逸的办法。再向大家透露个技巧。前后差速舵机我用的一根Y线链接一起。这样就省得频繁的拨动按钮，再有可以省下一个通道位置，为大家DIY灯光方便。如果不明白可以私信海哥。

然后给大家带来我的大S之前的暴力空翻视频，那时的它依然装着防滚架，突然想给大家回一下它的勇猛。{:soso__3951476534595763788_1:}[url][/url]

最后带来的是非防滚版大S——PROLINE的摇滚之怒！复活吧我的大Ｓ，你将是最闪亮的那颗繁星。