本帖最后由 rave1010hk 于 14-5-19 13:43 编辑 模型甲醇燃油是分:船用、车用、飞机用及直升机用。而平路车引擎09级的应用40%、12级的用16%、21级平跑用25%、21级越野的用30%,而20%油适合任何RTR级引擎。 直升机用的燃料在同一百分比,和车用燃料的区别是,直升机用的燃料润滑油含量比车用的高8-11%。还有车用燃料再细分不同性质的润滑油,以往平路车都会用含箆蔴润滑油燃料,越野车用含合成润滑油燃料。但现在科技令合成润滑油更进步,平路车都用上合成润滑油的燃料,合成润滑油的优点是,引擎用后干净,烟少动力也爽。不同特性的合成润滑油,也是不同品牌的商业秘密,所以国产货暂时追不上科技的进步! 大家可能听说过"12级发动机用25%的油会对降低发动机的寿命","顶级油房12级的发动机都用25%的油吧!" 首先25%油是不会降低发动机的寿命,只是和用16%的沒大分别,更是25%的油比16%的贵多。硝基含量越高代表冷却率越高!但12引擎用上超过20%的油,引擎在低中速的输出力,会因冷却过高令至工作温度不夠,会出现低中速动力不足的,这种情况在秋冬季节最明显! 而21平跑引擎因长期高速运转,所以要用冷却率较高的25%油。而21越野引擎因长期处于急快急停的状态,车速也不及平跑车高,引擎的温度也会比其他引擎高好多,所以要用上高冷却率的30%油。大家看看高端的引擎散热顶,就知道为什么21平跑的细而魏,而21越野的高而大,就是配合引擎应要的冷却性。 还有是竞赛级12引擎是设计用16%油的,你硬要用25%油的话,一定要加0.1mm缸垫去改变点火时间!或如果当地气温太高,也可以试试用30%燃料,不过要加至0.2mm缸垫呢! |
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