原来是这样。那何必买二手?买全新就拆都不用拆了,买二手就得担风险,车子到手还没确认,卖家还没收到钱.那么车子还是卖家的,你买家无权利私自拆散检查。发现外在有与沟通不符合的问题应该是先联系买家。有电话有QQ,不管卖家的物品是否真的有问题.沟通是首先需要做的,当你怀疑内在也有伤,或者你可以先跟卖家说有拆开的打算。这才是成年人处事之道。 一有问题私自拆开,可有想过卖家如何?开拆的时候可有想过卖家还没收到钱车还不是你自己的。发现问题了双方都离开职责你是骗子你是败类的,可有意思? 要是能少一点有你这种想法的人,各种除了真正的骗子以外的纠纷就不会那么多。 |
白菜有白菜的风险,知道车哪里爱坏,换新件多少钱,再收二手不迟。 有人出车不白菜,人家玩的比较爱惜,觉得车子值这个钱。有人白菜出车,基本上都是块艹费了的车,或者本来就是收的二手。所以玩二手不但要手艺好,自己会修,还有知道大概什么地方要换件儿,还要有个好眼力,有些车主其实自己也不知道自己车子出了点小问题,自己还会看。 想完美就直接新车,或者从当地摩友手里直接收。想省钱就练好收二手车这门手艺。 我一个朋友收了emaxx 3000多,零件和配件 价格都按新的算9000多,他的车一直在跑。性能啥的都没问题。也很抗艹。 另外一个小哥们 gs油越+gt3b 600成套卖给了自己同学。。。那个车都瘘了,他同学也很高兴。玩的也很开心 后来我发现这东西一个人有一个人的价值标准。 二手车不要过高的估计标准,你就不会那么生气。 卖家也应在出货前说清楚,避免没有必要的误会。 我出车,走淘宝,媳妇把物流单号写错了,后来和买家说了下。 车刚到就付款打钱了。也许是我把车况都介绍清楚了,也许是卖家是个人品好的模友。 这种事儿,大家心里都清楚。 |
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