去年入手xv01车架 几次事故之后op了部分零件,前两天朋友入手了wr8 看他的车有防倾杆 我也装上了 最近只在水泥地跑过 也没看出什么效果,记得有次看一个帖子 问模型拉力如何能做到像真车一样在沙石路面漂移过弯,有个回复是说加装头单,最近刚入手,准备今天换上,不知效果如何,自我感觉xv01在转向时刹车会四轮抱死继续向前滑行,而不是想像中的摔尾漂移,装上头单后 刹车只会让后轮抱死,而且全速出弯时前轮会比较有力,可能过弯效果会不错,有没有高手能帮我解答一下,还有个问题是 玩拉力装了舵机保护,跑比较坑洼的路面的时候会让车子舵机保护打开,导致跑偏,不知道去掉舵保会不会有效果,最后一个问题 限滑的螺丝拧到什么程度? |
限滑螺丝的松紧可以看说明书,螺母旋进去,螺杆露出来3mm,千万别再往里头旋,要扫齿的。我就干过两回了。 玩平路用防倾杆可以,但是走拉力的话,建议还是把防倾杆拆掉,这样会更好漂。没必要上头单,除非你要改漂移。 舵保也不要拆掉,因为拉力漂移的时候,特别是刚入手很容易撞墙,有舵保没舵保,舵机臂和转向组的损耗是有很大差别的。即使因为舵保的存在使得转向受点影响,相比而言还是值得的。 想像真车那样漂移,你要调整避震油的浓度和避震弹簧的硬度,以及手法来实现,仅仅是换头单是不能从根本上解决问题的。 就像很多人都在问,拉力要不要上陀螺仪一样。上了,控制。不上的话,开始肯定不好控制的,但是熟悉以后,就变得非常轻松,而且更有乐趣了。 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016