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一直往前走V 高级 Fans 发消息
发表于 14-6-17 08:46:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
去年入手xv01车架 几次事故之后op了部分零件,前两天朋友入手了wr8 看他的车有防倾杆 我也装上了 最近只在水泥地跑过 也没看出什么效果,记得有次看一个帖子 问模型拉力如何能做到像真车一样在沙石路面漂移过弯,有个回复是说加装头单,最近刚入手,准备今天换上,不知效果如何,自我感觉xv01在转向时刹车会四轮抱死继续向前滑行,而不是想像中的摔尾漂移,装上头单后 刹车只会让后轮抱死,而且全速出弯时前轮会比较有力,可能过弯效果会不错,有没有高手能帮我解答一下,还有个问题是 玩拉力装了舵机保护,跑比较坑洼的路面的时候会让车子舵机保护打开,导致跑偏,不知道去掉舵保会不会有效果,最后一个问题 限滑的螺丝拧到什么程度?
Allenyan 论坛元老 发消息
发表于 14-6-17 14:56:46 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
限滑螺丝的松紧可以看说明书,螺母旋进去,螺杆露出来3mm,千万别再往里头旋,要扫齿的。我就干过两回了。
玩平路用防倾杆可以,但是走拉力的话,建议还是把防倾杆拆掉,这样会更好漂。没必要上头单,除非你要改漂移。
舵保也不要拆掉,因为拉力漂移的时候,特别是刚入手很容易撞墙,有舵保没舵保,舵机臂和转向组的损耗是有很大差别的。即使因为舵保的存在使得转向受点影响,相比而言还是值得的。
想像真车那样漂移,你要调整避震油的浓度和避震弹簧的硬度,以及手法来实现,仅仅是换头单是不能从根本上解决问题的。
就像很多人都在问,拉力要不要上陀螺仪一样。上了,控制。不上的话,开始肯定不好控制的,但是熟悉以后,就变得非常轻松,而且更有乐趣了。
一直往前走V 高级 Fans 发消息
发表于 14-6-17 17:05:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
Allenyan 发表于 14-6-17 14:56
限滑螺丝的松紧可以看说明书,螺母旋进去,螺杆露出来3mm,千万别再往里头旋,要扫齿的。我就干过两回了。
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额 已经买了头单 只好装上试试了 谢谢高手指点 弹簧的话 是前软后硬好一点还是前硬后软好?

点评

Allenyan  弹簧越硬,对应的轮子越容易失去抓地。这个需要自己反复感受磨合的  发表于 14-6-17 22:11
都是红包钱 元老 Fans 发消息
发表于 14-6-17 19:50:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东河源
。。。。地板,学习了
一直往前走V 高级 Fans 发消息
发表于 14-8-4 22:00:38 |显示全部楼层 来自: 中国山东
Allenyan 发表于 14-6-17 14:56
限滑螺丝的松紧可以看说明书,螺母旋进去,螺杆露出来3mm,千万别再往里头旋,要扫齿的。我就干过两回了。
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头单果断拆了 浪费啊… 装了头单刹车都跑偏
蝎子没有毒 金牌 Fans 发消息
发表于 14-8-5 22:10:53 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
头单没用,舵保实在跑偏就拆了他,我拆了跑了一段时间没啥事,漂移看手法,避震好好调一下,让车尾惯性大一些,用国产轮胎抓地力差,好漂
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